미국 해상 봉쇄 임박, 이란 연계 선박 호르무즈 해협 통과 급증

미국의 이란에 대한 해상 봉쇄가 수요일부터 발효될 예정인 가운데, 화요일 호르무즈 해협을 통과하는 선박의 수가 급증했으며 대부분이 이란 무역과 관련된 것으로 나타났다. 이는 중동 지역의 긴장이 고조되면서 글로벌 에너지 공급망에 대한 불확실성이 커지고 있음을 시사한다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 화요일 이란의 모든 항구에 대한 해상 봉쇄를 재개한다고 발표했으며, 이란이 협상에 복귀하지 않을 경우 다음 주에는 발전소와 교량 등을 타격할 수 있다고 경고했다.

봉쇄 직전의 선박 이동

선박 추적 데이터 업체 케이플러(Kpler)에 따르면, 화요일 호르무즈 해협을 통과한 선박 11척 중 9척이 이란 항로를 이용했다. 이들 선박의 움직임은 봉쇄를 앞두고 수출입을 서두르려는 의도로 풀이된다.

• 페르시아만 진입: 아프라막스급 1척과 초거대 유조선(VLCC) 2척 등 총 3척의 빈 유조선이 해협을 통해 진입했다.
• 페르시아만 출항: 200만 배럴의 원유를 실은 VLCC 1척, 정제유를 실은 중거리(MR) 탱커 1척, 액화석유가스(LPG) 운반선 2척이 이란산 수출품을 싣고 해협을 빠져나갔다. 이 외에도 메탄올 탱커와 철광석을 실은 건화물선도 출항한 것으로 확인됐다.

화요일에는 다른 걸프만 산유국에서 원유 및 가스를 선적하기 위한 유조선의 입출항은 관측되지 않았다.

시장 영향과 지정학적 배경

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최근 미국과 이란 간의 군사적 충돌이 격화되면서 세계 석유 및 액화천연가스(LNG) 물동량의 약 5분의 1이 통과하는 호르무즈 해협의 해상 운송이 급격히 둔화되었다. 미국은 지난주 이란이 상선 7척을 공격해 10여 명의 사상자 및 실종자가 발생했다고 화요일 늦게 밝혔다.

아랍에미리트(UAE) 유조선 피격 사건 등의 여파로 중동 지역 현물 원유 가격은 강세를 보이고 있다. 단기물 가격이 장기물 가격보다 높은 백워데이션(backwardation) 현상이 나타나고 있으며, 이는 시장이 공급 부족을 우려하고 있음을 의미한다.

향후 전망

골드만삭스는 수요일 보고서에서 지정학적 긴장이 완화되더라도 걸프만 지역의 물동량 회복은 초기 단계보다 더딜 수 있다고 전망했다. 최근 유조선 공격 이후 오만 및 국제 항로를 통한 물동량이 급감한 것을 근거로 들었다.

골드만삭스는 "이란 외 호르무즈 해협 항로를 이용하는 선사들이 여전히 위험을 회피하려는 경향을 보이고 있다"고 분석하며, 당분간 해운 시장의 불안정성이 지속될 수 있음을 시사했다.