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波音第三季虧損擴大，商用飛機生產受阻
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波音公司（BA）公佈的第三季虧損超出預期，因為其商用飛機部門持續的供應鏈和生產挑戰抵消了國防和服務部門的強勁表現。路透社通報，受此消息影響，波音股價在周二盤前交易下跌2.5%。
季度業績概覽
根據倫敦證券交易所集團（LSEG）彙編的數據，波音公司截至9月的季度調整後每股虧損0.34美元，低於分析師預期的每股虧損0.21美元。虧損超出預期主要歸因於波音商用飛機部門，該部門錄得6.97億美元的營業虧損。
儘管商用飛機部門表現不佳，但公司其他部門表現強勁：
- 國防、航太與安全部門：該部門獲利近5億美元，營業利益率為6.2%，較去年同期的1.7%顯著提升。
- 全球服務：該部門創造了 10 億美元 的盈利，並實現了 18.3% 的強勁營業利潤率。
生產逆風持續
Ad波音公司將商用飛機部門業績疲軟歸因於噴射客機交付利潤率下降以及與供應鏈相關的生產成本上升。該公司一直在努力將 737 客機的月產量從 42 架提高到 47 架，這是該公司原本希望在夏季實現的目標。
在 9 月的一次行業會議上，執行長凱利·奧特伯格指出，該公司未能以足夠快的速度生產機翼，以滿足其產能提升目標，並強調了影響其最受歡迎的飛機項目的具體瓶頸。
更廣泛的背景和展望
儘管存在生產問題，波音公司仍強調了一些積極的進展。該公司獲得了 737 MAX 7 的美國監管認證，贏得了美國海軍第六代 F/A-XX 戰鬥機的合同，並連續第二個季度實現了正自由現金流。公司持續改善資產負債表，淨債務從一年前的304億美元降至252億美元。
執行長凱利·奧特伯格在致員工的備忘錄中承認仍有許多工作要做。 「與一年前相比，我們現在的基礎更加穩固，但我們仍需努力完成積壓訂單，強化企業文化，並改進日常工作方式。」奧特伯格表示。