Story

Boeing tiếp tục lỗ nặng trong quý 3 do gặp trục trặc trong sản xuất máy bay thương mại.

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Oct 27, 20263 min read
Boeing tiếp tục lỗ nặng trong quý 3 do gặp trục trặc trong sản xuất máy bay thương mại.
Text size
Background

Boeing (BA) báo cáo khoản lỗ quý III lớn hơn dự kiến do những thách thức dai dẳng về chuỗi cung ứng và sản xuất trong mảng máy bay thương mại đã bù đắp cho hiệu suất mạnh mẽ của các đơn vị quốc phòng và dịch vụ. Theo báo cáo của Reuters, tin tức này đã khiến cổ phiếu của nhà sản xuất máy bay giảm 2,5% trong giao dịch trước giờ mở cửa thị trường vào thứ Ba.

Hiệu suất hàng quý theo số liệu

Công ty đã ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh là 34 cent mỗi cổ phiếu trong quý kết thúc vào tháng 9, thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích là lỗ 21 cent, theo dữ liệu do LSEG tổng hợp. Sự thiếu hụt này chủ yếu do mảng Máy bay Thương mại Boeing, ghi nhận khoản lỗ hoạt động là 697 triệu đô la.

Trong khi mảng thương mại gặp khó khăn, các mảng khác của công ty lại cho thấy sức mạnh đáng kể:

  • Quốc phòng, Không gian & An ninh: Mảng này đã kiếm được gần 500 triệu đô la với tỷ suất lợi nhuận hoạt động là 6,2%, một sự cải thiện đáng kể so với 1,7% cùng kỳ năm ngoái.
  • Dịch vụ Toàn cầu: Đơn vị này đã tạo ra lợi nhuận 1 tỷ đô la và đạt tỷ suất lợi nhuận hoạt động mạnh mẽ là 18,3%.

Khó khăn trong sản xuất vẫn tiếp diễn

Sample IUX Markets – In-articleAd

Boeing cho rằng hiệu suất yếu kém của mảng thương mại là do sự kết hợp giữa việc giao máy bay phản lực ít lợi nhuận hơn và chi phí sản xuất cao hơn liên quan đến chuỗi cung ứng. Công ty đang phải vật lộn để tăng sản lượng máy bay 737 từ 42 lên 47 chiếc mỗi tháng, một mục tiêu mà họ hy vọng đạt được trong mùa hè.

Tại một hội nghị công nghiệp vào tháng 9, Giám đốc điều hành Kelly Ortberg lưu ý rằng công ty đã không thể sản xuất cánh máy bay đủ nhanh để đáp ứng các mục tiêu tăng sản lượng, nêu bật những điểm nghẽn cụ thể ảnh hưởng đến chương trình máy bay phổ biến nhất của họ.

Bối cảnh và triển vọng rộng hơn

Mặc dù gặp các vấn đề về sản xuất, Boeing đã nhấn mạnh một số diễn biến tích cực. Công ty đã nhận được chứng nhận quy định của Hoa Kỳ cho 737 MAX 7, giành được hợp đồng máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu F/A-XX của Hải quân Hoa Kỳ và tạo ra dòng tiền tự do dương trong một quý nữa. Công ty cũng tiếp tục củng cố bảng cân đối kế toán, giảm nợ ròng xuống còn 25,2 tỷ đô la từ mức 30,4 tỷ đô la một năm trước đó.

Trong một bản thông báo gửi cho nhân viên, Giám đốc điều hành Kelly Ortberg thừa nhận công việc vẫn cần tiếp tục thực hiện. "Chúng ta có một nền tảng vững chắc hơn so với một năm trước, nhưng chúng ta cũng còn nhiều việc phải làm để hoàn thành các đơn đặt hàng tồn đọng, củng cố văn hóa công ty và cải thiện cách thức làm việc hàng ngày", Ortberg tuyên bố.

Back to latest news

LATEST