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波音第三季度亏损扩大，商用飞机生产受阻
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波音公司（BA）公布的第三季度亏损超出预期，原因是其商用飞机部门持续的供应链和生产挑战抵消了国防和服务部门的强劲表现。据路透社报道，受此消息影响，波音股价在周二盘前交易中下跌2.5%。
季度业绩概览
根据伦敦证券交易所集团（LSEG）汇编的数据，波音公司截至9月份的季度调整后每股亏损0.34美元，低于分析师预期的每股亏损0.21美元。亏损超出预期主要归因于波音商用飞机部门，该部门录得6.97亿美元的营业亏损。
尽管商用飞机部门表现不佳，但公司其他部门表现强劲：
- 国防、航天与安全部门：该部门盈利近5亿美元，营业利润率为6.2%，较去年同期的1.7%显著提升。
- 全球服务：该部门创造了 10 亿美元 的盈利，并实现了 18.3% 的强劲营业利润率。
生产逆风持续
Ad波音公司将商用飞机部门业绩疲软归因于喷气式客机交付利润率下降以及与供应链相关的生产成本上升。该公司一直在努力将 737 客机的月产量从 42 架提高到 47 架，这是该公司原本希望在夏季实现的目标。
在 9 月份的一次行业会议上，首席执行官凯利·奥特伯格指出，该公司未能以足够快的速度生产机翼，以满足其产能提升目标，并强调了影响其最受欢迎的飞机项目的具体瓶颈。
更广泛的背景和展望
尽管存在生产问题，波音公司仍强调了一些积极的进展。该公司获得了 737 MAX 7 的美国监管认证，赢得了美国海军第六代 F/A-XX 战斗机的合同，并连续第二个季度实现了正自由现金流。公司持续改善资产负债表，净债务从一年前的304亿美元降至252亿美元。
首席执行官凯利·奥特伯格在致员工的备忘录中承认仍有许多工作要做。“与一年前相比，我们现在的基础更加稳固，但我们仍需努力完成积压订单，强化企业文化，并改进日常工作方式。”奥特伯格表示。