Menteri Energi AS Menjajaki Pembatasan Ekspor Diesel Sukarela dengan Kilang Minyak

Menteri Energi AS Chris Wright telah menghubungi para eksekutif di beberapa perusahaan penyulingan minyak besar Amerika untuk mengukur kesediaan mereka untuk secara sukarela membatasi ekspor diesel, menurut laporan Reuters yang mengutip tiga orang yang mengetahui diskusi tersebut. Upaya ini mencerminkan pencarian pemerintah untuk cara-cara meningkatkan pasokan domestik dan menurunkan harga bahan bakar di tengah pilihan kebijakan yang terbatas.

Pemerintah Mempertimbangkan Pilihan

Langkah ini dilakukan ketika pemerintahan Trump menghadapi tekanan politik yang meningkat atas melonjaknya biaya bahan bakar menjelang pemilihan paruh waktu November. Menurut AAA, harga diesel AS telah naik menjadi sekitar $6,52 per galon, sementara persediaan nasional 13% di bawah rata-rata musiman lima tahun pekan lalu, berdasarkan data Administrasi Informasi Energi.

Presiden Donald Trump mengatakan pada hari Selasa bahwa ia akan mendukung pembatasan ekspor diesel, sebuah pernyataan yang dilaporkan mendorong para pejabat untuk mencari alternatif yang kurang mengganggu. Seorang juru bicara Departemen Energi, Ben Dietderich, mengatakan kepada Reuters bahwa pemerintah sedang mempertimbangkan berbagai pilihan dan bahwa “Presiden Trump akan membuat keputusan akhir.”

Risiko Pasar dan Penentangan Industri

Larangan ekspor secara menyeluruh membawa risiko signifikan yang dapat mengganggu operasi kilang dan berpotensi menaikkan harga bahan bakar lainnya. Kelompok industri, termasuk American Petroleum Institute, telah mendesak pemerintah untuk menolak larangan ekspor, dengan alasan hal itu akan merugikan sektor tersebut.

Ad

Kilang minyak, khususnya di Pantai Teluk AS, memproduksi lebih banyak diesel daripada yang dikonsumsi wilayah tersebut dan bergantung pada ekspor untuk menyeimbangkan produksi mereka. Pembatasan ekspor tersebut dapat memaksa mereka untuk mengurangi pengolahan minyak mentah, yang pada gilirannya akan mengurangi produksi bensin dan bahan bakar jet.

Alan Gelder, wakil presiden senior di perusahaan konsultan Wood Mackenzie, mengatakan kepada Reuters bahwa larangan ekspor diesel secara ironis dapat "meningkatkan biaya bagi konsumen Amerika" dengan mengalihkan beban keuangan dari diesel ke bensin.

Tanggapan Kilang Minyak

Industri penyulingan telah menyatakan kehati-hatian tentang potensi intervensi pemerintah. Dalam pernyataan kepada Reuters, Citgo memperingatkan bahwa konsekuensi dari larangan ekspor akan "serius." Phillips 66 menolak berkomentar mengenai apakah mereka telah dihubungi oleh Departemen Energi, sementara perusahaan penyulingan besar lainnya termasuk Marathon, Valero, Chevron, dan ExxonMobil tidak segera menanggapi permintaan komentar.