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अमेरिकी ऊर्जा सचिव रिफाइनरियों के साथ स्वैच्छिक डीजल निर्यात प्रतिबंध लगाने के विकल्पों पर विचार कर रहे हैं।

Summary
अमेरिकी ऊर्जा सचिव ने प्रमुख रिफाइनरियों से संपर्क कर डीजल निर्यात को स्वेच्छा से सीमित करने पर चर्चा की है, क्योंकि प्रशासन औपचारिक प्रतिबंध लगाए बिना ईंधन की उच्च कीमतों से निपटने के विकल्पों पर विचार कर रहा है।
रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, बातचीत से परिचित तीन लोगों के हवाले से बताया गया है कि अमेरिकी ऊर्जा सचिव क्रिस राइट ने कई प्रमुख अमेरिकी तेल रिफाइनरियों के अधिकारियों से संपर्क करके डीजल निर्यात को स्वेच्छा से सीमित करने की उनकी तत्परता का आकलन किया है। यह संपर्क प्रशासन द्वारा सीमित नीतिगत विकल्पों के बीच घरेलू आपूर्ति बढ़ाने और ईंधन की कीमतों को कम करने के तरीकों की तलाश को दर्शाता है।
प्रशासन विकल्पों पर विचार कर रहा है
यह कदम ऐसे समय आया है जब ट्रंप प्रशासन नवंबर में होने वाले मध्यावधि चुनावों से पहले ईंधन की बढ़ती कीमतों को लेकर बढ़ते राजनीतिक दबाव का सामना कर रहा है। एएए के अनुसार, अमेरिकी डीजल की कीमतें लगभग $6.52 प्रति गैलन तक पहुंच गई हैं, जबकि ऊर्जा सूचना प्रशासन के आंकड़ों के आधार पर पिछले सप्ताह राष्ट्रीय भंडार पांच साल के मौसमी औसत से 13% कम था।
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने मंगलवार को कहा कि वह डीजल निर्यात को सीमित करने का समर्थन करेंगे, इस बयान के बाद अधिकारियों ने कम व्यवधान वाले विकल्पों की तलाश शुरू कर दी है। ऊर्जा विभाग के प्रवक्ता बेन डाइटडेरिच ने रॉयटर्स को बताया कि प्रशासन कई विकल्पों पर विचार कर रहा है और "राष्ट्रपति ट्रंप अंतिम निर्णय लेंगे।"
बाज़ार जोखिम और उद्योग का विरोध
निर्यात पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने से गंभीर जोखिम उत्पन्न हो सकते हैं, जिससे रिफाइनरी संचालन बाधित हो सकता है और अन्य ईंधनों की कीमतें बढ़ सकती हैं। अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट सहित उद्योग समूहों ने प्रशासन से निर्यात प्रतिबंध को अस्वीकार करने का आग्रह किया है, उनका तर्क है कि इससे इस क्षेत्र को नुकसान होगा।
Adरिफाइनर, विशेष रूप से अमेरिकी खाड़ी तट पर स्थित रिफाइनर, क्षेत्र की खपत से अधिक डीजल का उत्पादन करते हैं और अपने उत्पादन को संतुलित करने के लिए निर्यात पर निर्भर हैं। निर्यात सीमित करने से उन्हें कच्चे तेल के प्रसंस्करण को कम करने के लिए मजबूर होना पड़ सकता है, जिससे गैसोलीन और जेट ईंधन का उत्पादन भी कम हो जाएगा।
कंसल्टेंसी फर्म वुड मैकेंज़ी के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एलन गेल्डर ने रॉयटर्स को बताया कि डीजल निर्यात पर प्रतिबंध लगाने से विडंबना यह है कि वित्तीय बोझ डीजल से गैसोलीन पर स्थानांतरित होने से "अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए लागत बढ़ सकती है"।
रिफाइनरों की प्रतिक्रिया
रिफाइनिंग उद्योग ने संभावित सरकारी हस्तक्षेप के प्रति सतर्कता व्यक्त की है। रॉयटर्स को दिए एक बयान में, सिटगो ने चेतावनी दी कि निर्यात प्रतिबंध के परिणाम "गंभीर" होंगे। फिलिप्स 66 ने इस बात पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कि क्या ऊर्जा विभाग ने उससे संपर्क किया था, जबकि मैराथन, वैलेरो, शेवरॉन और एक्सॉनमोबिल सहित अन्य प्रमुख रिफाइनर ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।