Gergasi E-dagang China Beralih Fokus kepada Peruncitan Segera Selepas Perang Subsidi

Perang subsidi yang sengit dalam kalangan gergasi e-dagang China seperti Meituan, Alibaba, dan JD.com telah reda, namun ia meninggalkan legasi yang mengubah landskap peruncitan secara asas: jangkaan pengguna terhadap penghantaran barangan dalam masa sejam.

Fasa persaingan seterusnya kini beralih kepada apa yang dikenali sebagai 'peruncitan segera', di mana platform-platform ini bersaing untuk menghantar pelbagai barangan, daripada barangan elektronik hingga kosmetik, dengan kepantasan yang dahulunya hanya untuk penghantaran makanan.

Legasi Perang Subsidi

Selama setahun, syarikat-syarikat gergasi ini membelanjakan berbilion dolar untuk kupon, penghantaran percuma, dan insentif peniaga. Walaupun ia pada mulanya tertumpu pada penghantaran makanan dan minuman, penganalisis berkata pertaruhan yang lebih besar adalah untuk mengubah tabiat membeli-belah, terutamanya di bandar-bandar utama.

Pengguna kini semakin mengharapkan barangan seperti barangan runcit dan kosmetik tiba dalam masa 60 minit. "Dagang pantas (quick commerce) telah membentuk semula jangkaan pengguna secara asasnya mengenai kemudahan dan kebolehpercayaan. Ia adalah satu anjakan gaya hidup yang tidak boleh diubah," kata Ketua Pegawai Kewangan Meituan, Shaohui Chen dalam satu panggilan pendapatan.

Penyelidikan oleh Kementerian Perdagangan China menunjukkan pasaran peruncitan segera diunjur bernilai 1.2 trilion yuan ($178 bilion) menjelang akhir tahun dan dijangka berkembang pada kadar tahunan purata 12.6% sehingga 2030.

Kos Tinggi dan Landskap Baharu

Perang harga ini datang dengan kos yang tinggi. Pihak kawal selia pasaran telah beberapa kali memanggil Meituan, JD.com, dan Alibaba, menggesa amalan persaingan yang lebih baik dan mengenakan denda. Secara kewangan, Meituan mencatatkan kerugian tahun lalu, manakala keuntungan Alibaba dan JD.com merosot dengan ketara.

Ad

Landskap persaingan juga telah berubah. Menurut data daripada Analysys untuk suku kedua, dalam pasaran peruncitan segera yang lebih luas:

• Taobao Instant Commerce milik Alibaba mendahului dengan 45.7% syer pasaran.
• Meituan mengikuti rapat dengan 45.3%.
• JD.com memegang 7.7%.

Ini menunjukkan persaingan yang sengit, di mana Goldman Sachs sebelum ini melaporkan bahawa penguasaan pasaran penghantaran makanan Meituan telah menurun daripada paras 75%-80% sebelum perang harga terkini.

Fasa Seterusnya: Infrastruktur Logistik

Dengan fasa subsidi besar-besaran berakhir, fokus kini beralih daripada menarik pengguna kepada mengekalkan mereka dan mencapai keberuntungan. Laporan pendapatan suku kedua menunjukkan peralihan strategi ini.

Hasil peruncitan segera di Alibaba melonjak 45% tahun ke tahun kepada 53.3 bilion yuan. JD.com pula melaporkan kerugian dalam segmen tersebut telah berkurangan dengan ketara. Meituan, yang memiliki rangkaian peniaga dan penghantar terbesar, kembali mencatatkan keuntungan keseluruhan buat kali pertama dalam hampir setahun apabila perbelanjaan subsidi berkurangan.

"Industri ini telah beralih dari peringkat pertama memenangi pengguna melalui subsidi ke peringkat kedua untuk mengekalkan pengguna, mengembangkan penawaran, dan mengira ekonomi pada peringkat pesanan," kata Liu Xingliang, pengarah Pusat Data Internet China yang berpangkalan di Beijing. Syarikat-syarikat kini melabur dalam infrastruktur logistik seperti pasar raya (Meituan) dan 'kedai gelap' serta 'gudang kilat' (Alibaba dan JD.com) untuk memenuhi pesanan dengan lebih pantas.