Kesatuan Kolar Putih Terbesar Boeing Akan Mengundi Tawaran Kontrak Semakan Semula

Kesatuan sekerja kolar putih terbesar Boeing dijadualkan mengundi pada hari Khamis mengenai cadangan kontrak yang disemak semula, satu detik penting yang akan menentukan sama ada ahlinya menerima pakej pampasan yang dipertingkatkan atau bergerak lebih dekat dengan mogok yang boleh mengganggu program pesawat kritikal gergasi aeroangkasa itu.

Undian Penentu

Persatuan Pekerja Kejuruteraan Profesional dalam Aeroangkasa (SPEEA), yang mewakili kira-kira 17,000 jurutera, saintis dan juruteknik, akan mengundi tawaran baharu ini. Penolakan akan membuka jalan untuk potensi mogok seawal 7 Oktober, sehari selepas kontrak semasa tamat tempoh, menurut Reuters.

Ahli dua unit tawar-menawar kesatuan—Unit Profesional dan Unit Teknikal—menolak tawaran pertama Boeing pada bulan Ogos dan membenarkan mogok. Kebanyakan ahli kesatuan berpangkalan di negeri Washington.

Tawaran yang Dipertingkatkan di Meja

Boeing membentangkan kontrak empat tahun yang disemak semula pada 11 September yang bertambah baik dengan ketara berbanding cadangan awal. Menurut kesatuan itu, tawaran baharu itu termasuk:

Ad

• Kenaikan gaji 10% yang dijamin setelah pengesahan.
• Kenaikan gaji tahunan yang dijamin tetap sebanyak 4%.
• Potensi tambahan 2% dalam kenaikan berasaskan prestasi.

Sepanjang tempoh kontrak, kesatuan menganggarkan purata ahli akan menerima kenaikan 32%, peningkatan ketara daripada 26.5% yang ditawarkan dalam cadangan pertama. Tawaran sebelumnya mengikat kenaikan gaji yang dijamin kepada inflasi sehingga had 3%, dengan sehingga 2.5% lebih terikat kepada prestasi.

Pertaruhan Tinggi untuk Pemulihan Boeing

Pemberhentian kerja akan membawa akibat segera dan teruk kepada operasi dan pemulihan kewangan Boeing. Mogok akan menghentikan kempen pensijilan penting untuk pesawat 737 MAX 10 dan 777-9 yang telah lama tertangguh. Ia juga akan mengganggu usaha syarikat untuk meningkatkan penghantaran pesawat jet, pemacu utama pendapatan.

Pada pertengahan bulan September, Ketua Pegawai Eksekutif Boeing, Kelly Ortberg, mengakui potensi kerosakan kewangan daripada mogok, memberitahu persidangan kewangan, "Kami sedang berusaha keras untuk cuba mengelakkan sebarang jenis pemberhentian kerja." Tidak seperti undian pertama, majlis kesatuan bagi kedua-dua unit telah mengesyorkan agar ahli menerima tawaran terkini, menandakan laluan berpotensi untuk mencapai persetujuan. Walau bagaimanapun, sesetengah ahli dilaporkan masih bimbang bahawa kenaikan itu mungkin tidak mencukupi untuk mengimbangi inflasi masa hadapan.