Saham Boeing Jatuh Apabila FAA Menghentikan Pensijilan 737 Max 10 Akibat Gangguan Perisian

Saham Boeing (NYSE: BA) jatuh mendadak pada hari Isnin selepas Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengumumkan bahawa ia menangguhkan pensijilan pesawat 737 Max 10. Penghentian kawal selia itu susulan penemuan gangguan perisian yang boleh menimbulkan gangguan kepada juruterbang semasa fasa kritikal penerbangan, sekali gus meletakkan sebahagian besar penghantaran masa hadapan syarikat itu dalam risiko.

FAA Memetik Potensi Risiko Penerbangan

FAA sedang menyiasat kecacatan dalam perisian Komputer Pengurusan Penerbangan yang boleh menyebabkan sistem navigasi menegak (VNAV) terputus semasa pendekatan yang terlepas, menurut laporan daripada CBS News. Pengembalian kepada mod pitch yang lebih mudah ini boleh meningkatkan beban kerja kru pada altitud rendah apabila juruterbang sudah menguruskan situasi yang kompleks. Pentadbir FAA Bryan Bedford menyatakan agensi itu belum lagi menentukan sama ada isu itu merupakan kebimbangan "keselamatan penerbangan" tetapi akan menahan pensijilan sehingga ia diselesaikan.

Boeing memaklumkan pengendali 737 tentang isu itu pada akhir Ogos, kata jurucakap syarikat kepada Reuters. Walaupun syarikat telah memperkukuh prosedur rintis sedia ada untuk menguruskan senario tersebut, pembaikan perisian kekal tidak dijangka sehingga 2028, walaupun Boeing sedang berusaha untuk mempercepatkan garis masa tersebut.

Impak Pasaran dan Pendedahan Buku Pesanan

Para pelabur bertindak balas dengan pantas terhadap berita itu, menyebabkan saham Boeing jatuh 6.18% kepada $185.82 dalam dagangan petang. Jumlah dagangan melonjak kepada 11.7 juta saham, hampir dua kali ganda purata tiga bulan, mengikut data Investing.com, menggariskan kebimbangan pelabur yang ketara.

Ad

Kelewatan pensijilan itu membayangi bahagian penting dalam rangkaian produk Boeing. Max 10, varian terbesar dalam keluarga 737, menyumbang kira-kira 31% daripada pesanan 737 syarikat yang tidak dihantar pada akhir Jun, lapor CBS News. Kemunduran ini menambah tekanan ketika syarikat itu menavigasi pemulihan kewangannya selepas mencatatkan kerugian dalam dua suku terakhir yang dilaporkan.

Jadual Penghantaran Syarikat Penerbangan Terganggu

Keputusan FAA mempunyai akibat komersial serta-merta untuk pelanggan syarikat penerbangan yang menunggu pesawat baharu. Butiran penting termasuk:

• Alaska Air Group (NYSE: ALK), yang mempunyai 105 Max 10 dalam pesanan, telah menjangkakan penghantaran pertamanya pada musim bunga 2027. Saham syarikat penerbangan itu juga diniagakan lebih rendah berikutan berita tersebut.
• Southwest Airlines dan United Airlines telah memaklumkan kepada Boeing bahawa mereka tidak akan menerima pesawat Max baharu yang dilengkapi dengan versi perisian yang terjejas, menurut AirwaysMag.

FAA berkata ia akan mengadakan Lembaga Semakan Tindakan Pembetulan untuk menilai isu tersebut, tetapi belum memberikan garis masa bila proses pensijilan Max 10 mungkin akan disambung semula.