Sektor Aeroangkasa UK Hadapi Krisis Bakat, Kalah Saing Dengan Tarikan AI

Sektor aeroangkasa dan pertahanan United Kingdom (UK) sedang bergelut dengan krisis kekurangan bakat yang serius, kerana ia bersaing sengit dengan industri teknologi dan kecerdasan buatan (AI) yang semakin pesat untuk menarik jurutera muda.

Menurut kumpulan perdagangan industri ADS, sektor ini menghadapi kekurangan sekitar 10,000 jurutera khusus setiap tahun, walaupun ia telah berkembang sebanyak 31% dalam dekad yang lalu.

Krisis Demografi dan Saluran Bakat

Masalah ini diburukkan lagi oleh faktor demografi tenaga kerja sedia ada. Satu laporan pada bulan Mac oleh Royal Aeronautical Society menunjukkan bahawa lebih daripada 50% jurutera aeroangkasa berlesen di Britain berusia lebih 50 tahun, manakala kurang daripada 10% berumur di bawah 30 tahun.

Situasi ini menimbulkan kebimbangan kepada gergasi industri seperti Boeing dan Airbus, yang sedang berusaha untuk menguruskan tunggakan tempahan pesawat pada paras rekod sambil menyaksikan jurutera pakar mereka menghampiri usia persaraan. "Kami dalam industri aeroangkasa telah mengalami kekurangan pekerja mahir untuk beberapa lama," kata Kevin Craven, ketua eksekutif ADS.

Persaingan Sengit Daripada Sektor Teknologi

Cabaran utama bagi sektor aeroangkasa ialah persaingan daripada industri lain yang memerlukan kemahiran kejuruteraan yang serupa, terutamanya teknologi dan AI. Sektor-sektor ini sering menawarkan halangan kemasukan yang lebih rendah dan pakej saraan yang lebih lumayan.

Ad

"Jika anda seorang jurutera yang baru tamat pengajian dari Purdue atau MIT... anda mungkin akan berkata mungkin saya akan pergi ke Anthropic atau OpenAI berbanding Boeing atau Airbus," jelas Jerrold Lundquist, perunding dan pengarah urusan di firma penasihat The Lundquist Group. Persaingan ini menyebabkan kumpulan bakat kejuruteraan terkemuka dialihkan daripada industri aeroangkasa tradisional.

Usaha Menarik Generasi Baharu

Sebagai tindak balas, syarikat-syarikat aeroangkasa mempergiatkan kempen pengambilan di acara seperti Farnborough Airshow, menggunakan pameran interaktif dan demonstrasi penerbangan untuk mencetuskan minat. Industri ini juga berharap inovasi dalam bidang seperti teksi terbang dan teknologi kemampanan dapat menarik minat jurutera generasi baharu.

Walau bagaimanapun, usaha yang lebih meluas diperlukan. Pelajar seperti Molly Haydon, 17, yang hadir di acara itu, berpendapat bahawa lebih banyak pendidikan dan pendedahan perlu dilakukan di luar pameran udara untuk menarik pelajar, terutamanya golongan wanita muda, ke dalam sektor ini.

Sektor aeroangkasa, pertahanan dan keselamatan menyumbang £46.8 bilion ($62.4 bilion) kepada ekonomi UK pada tahun lepas, menurut ADS, menonjolkan kepentingan penyelesaian krisis bakat ini untuk pertumbuhan ekonomi masa depan.