拉脫維亞為波羅的海航空洽談引資，力求避免債務違約

拉脫維亞總理 Andris Kulbergs 證實，政府正在為陷入困境的國有航空公司波羅的海航空 (airBaltic) 洽談引進一名策略性投資人，以鞏固其財務狀況並避免潛在的債務違約風險。此舉正值該公司即將與債券持有人召開關鍵會議，尋求短期融資之際。

財務困境與融資壓力

波羅的海航空正面臨嚴峻的財務壓力。根據信評機構惠譽 (Fitch Ratings) 近期的報告，該公司不僅有一筆 3,000 萬歐元的政府短期貸款將於八月到期，更在六月未能依約補充其 2029 年到期之優先擔保票據所要求的準備金帳戶，引發市場對其償債能力的擔憂。

為解決燃眉之急，該公司已安排在 8 月 3 日與債券持有人會面，商討短期融資方案。此會議的結果，將對公司的營運前景產生關鍵性影響。

尋求策略夥伴的條件

Kulbergs 總理在接受路透社專訪時透露：「我們正在與一個認真的夥伴洽談」，並表示相關交易有望在今年夏天定案。他並未透露潛在投資者的身份或可能涉及的股權比例。

Ad

拉脫維亞政府對任何潛在投資者的主要條件是，必須維持波羅的海航空在里加機場 (Riga airport) 作為最大航空公司的樞紐地位。Kulbergs 認為，這對投資者而言是一項「非常好的提案」。

營運挑戰與重組計畫

波羅的海航空的財務問題源於多重挑戰。由於空中巴士 (Airbus) A220-300 型飛機的引擎交付延誤，導致多架飛機停飛，公司不得不一再推遲其股票上市 (IPO) 計畫。

此外，俄烏戰爭後失去俄羅斯與烏克蘭市場，加上疫情及地緣政治危機帶來的成本上揚，也對其營運造成壓力。Kulbergs 指出，在失去重要市場後，公司原先設定在 2030 年將機隊規模擴增近一倍的宏大目標已不切實際。

據悉，管理層將於下週提出新的業務計畫，其中將包含必要的重組措施。Kulbergs 強調，該計畫的成功需要多項要素配合，而「現金與策略投資人」是其中兩大關鍵。