拉脱维亚总理称正为波罗的海航空洽谈战略投资以避免违约

据路透社报道，拉脱维亚总理安德里斯·库尔伯格斯（Andris Kulbergs）证实，政府正在与一名战略投资者进行谈判，旨在为财务紧张的国有控股航司波罗的海航空（airBaltic）提供支持，以避免其陷入债务违约的风险。

此举正值该航空公司面临关键时刻。波罗的海航空计划于8月3日召开会议，向债券持有人寻求短期融资。此次引入战略投资者被视为确保公司持续运营的关键一步。

谈判细节与条件

库尔伯格斯在接受采访时表示：“我们可以透露，我们正在与一个认真的合作伙伴进行谈判。” 他拒绝透露潜在投资者的具体身份，但表示交易有望在“今年夏天执行”。

他强调，拉脱维亚政府对任何投资者的主要条件是，必须维持里加机场作为波罗的海航空主要枢纽的地位。对于投资者可能持有的股份比例等问题，他未予置评，但表示：“如果（交易）成功，那么波罗的海航空将能继续飞翔。”

严峻的财务状况

波罗的海航空正面临显著的财务压力。根据评级机构惠誉（Fitch Ratings）上周的报告，该公司存在多项财务风险：

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• 一笔将于8月到期的3000万欧元政府短期贷款尚未偿还。
• 未能按要求在6月份补充其2029年到期的高级担保票据所需的准备金账户。

此外，由于空客A220-300飞机的发动机交付延迟导致多架飞机停飞，该公司已多次推迟其首次公开募股（IPO）计划。地缘政治冲突导致其失去俄罗斯和乌克兰市场，叠加新冠疫情和运营成本上升的影响，进一步加剧了公司的困境。

重组计划与前景

库尔伯格斯透露，管理层将于下周提交一份新的商业计划，其中将概述必要的重组措施，以使航空公司走上可持续发展的轨道。他承认，在当前环境下，公司此前设定的到2030年将机队规模（目前为55架空客A220-300）扩大近一倍的增长目标已变得“不切实际”。

该计划的成功实施依赖于两大核心要素：获得新的现金注入以及成功引入战略投资者。德国汉莎航空公司（Lufthansa）目前持有波罗的海航空的少数股份。对于该公司的债券持有人和潜在投资者而言，未来几周的谈判结果和重组计划将至关重要。