ลัตเวียเจรจานักลงทุนเชิงกลยุทธ์ หวังอุ้มสายการบิน airBaltic พ้นวิกฤตการเงิน

รัฐบาลลัตเวียกำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับนักลงทุนเชิงกลยุทธ์เพื่อเข้าช่วยเหลือสายการบิน airBaltic ที่รัฐเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ซึ่งกำลังเผชิญกับปัญหาสภาพคล่องทางการเงินและมีความเสี่ยงที่จะผิดนัดชำระหนี้ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวมีขึ้นก่อนการประชุมกับผู้ถือหุ้นกู้ในวันที่ 3 สิงหาคมนี้ เพื่อระดมทุนระยะสั้น

รายละเอียดการเจรจา

นายกรัฐมนตรีอันดริส คุลเบิร์กส์ ของลัตเวีย เปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า "เรากำลังพูดคุยกับพันธมิตรที่จริงจัง" แต่ปฏิเสธที่จะเปิดเผยชื่อบริษัทดังกล่าว พร้อมระบุว่าข้อตกลงนี้คาดว่าจะเกิดขึ้นภายในช่วงฤดูร้อนนี้

เงื่อนไขหลักของรัฐบาลลัตเวียสำหรับนักลงทุนคือการคงสถานะของท่าอากาศยานนานาชาติรีกา (Riga) ให้เป็นศูนย์กลางการบินหลักของ airBaltic ต่อไป ซึ่งปัจจุบันสายการบินเป็นผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดที่สนามบินแห่งนี้

สถานการณ์ทางการเงินที่ท้าทาย

สถานะทางการเงินของ airBaltic ตึงเครียดอย่างหนัก โดย Fitch Ratings ระบุในรายงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า สายการบินยังไม่ได้ชำระคืนเงินกู้ระยะสั้นจำนวน 30 ล้านยูโร (ประมาณ 34 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) จากรัฐบาลลัตเวียซึ่งมีกำหนดชำระในเดือนสิงหาคม นอกจากนี้ยังไม่สามารถเติมเงินเข้าบัญชีสำรองตามข้อกำหนดของหุ้นกู้มีประกันชนิดอาวุโสที่จะครบกำหนดไถ่ถอนในปี 2029 ได้

Ad

วิกฤตของสายการบินสะท้อนให้เห็นถึงปัญหาเชิงโครงสร้างของอุตสาหกรรมการบินบางแห่ง ที่ได้รับผลกระทบจากต้นทุนที่สูงขึ้นนับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ประกอบกับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 และการสูญเสียตลาดรัสเซียและยูเครน

แผนธุรกิจใหม่และความท้าทายในอนาคต

airBaltic ซึ่งมีฝูงบิน Airbus A220-300 จำนวน 55 ลำ และตั้งเป้าจะเพิ่มจำนวนเกือบสองเท่าภายในปี 2030 ได้เลื่อนแผนการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก (IPO) ออกไปหลายครั้ง เนื่องจากปัญหาความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องบินจำนวนมากต้องจอดภาคพื้นดิน

นายกรัฐมนตรีคุลเบิร์กส์กล่าวว่า ฝ่ายบริหารจะนำเสนอแผนธุรกิจฉบับใหม่ในสัปดาห์หน้า ซึ่งจะรวมถึงมาตรการปรับโครงสร้างเพื่อทำให้สายการบินมีความยั่งยืน โดยแผนดังกล่าวจำเป็นต้องอาศัยทั้งเงินทุนใหม่และนักลงทุนเชิงกลยุทธ์เพื่อทำให้สำเร็จ