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CN和CPKC鐵路客運量第三季超出分析師預期

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Sep 23, 20261 min read
CN和CPKC鐵路客運量第三季超出分析師預期

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根據 Raymond James 的一份報告,加拿大國家鐵路和加拿大太平洋鐵路堪薩斯城的鐵路運輸量第三季超出分析師預期,這主要得益於穀物和汽車運輸的強勁表現。

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根據Raymond James的研究報告,加拿大國家鐵路公司(多倫多證券交易所代碼:CNR)和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(多倫多證券交易所代碼:CP)第三季貨運量預計將超過預期,這主要得益於關鍵商品和工業領域的強勁需求。

本季度僅剩一周,數據顯示北美鐵路運輸的狀況優於預期。

季度至今業績超乎預期

Raymond James報告稱,兩家鐵路公司季度至今的貨運量均顯著高於預期。該公司的分析顯示:

  • 加拿大國家鐵路公司 (CN):季度至今貨運量增長4.6%,高於Raymond James先前預測的3.1%。
  • 加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司 (CPKC):季度至今貨運量增長6.4%,遠高於分析師預測的4.1%。

儘管經濟情勢喜憂參半,但鐵路運輸的強勁表現顯示市場需求依然強勁。最新週度數據顯示,鐵路運輸量較去年同期成長持續,其中加拿大國家鐵路公司 (CN) 的貨運量成長 0.7%,加拿大太平洋鐵路公司 (CPKC) 的貨運量成長 7.6%。

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各細分領域的驅動因素與拖累因素

CN 的成長主要得益於汽車(+22.8%)、糧食(+15.7%)以及金屬和礦產(+5.6%)業務的強勁成長勢頭。然而,煤炭(-3.7%)、林業(-3.6%)和多式聯運(-2.3%)業務的年減部分抵消了這一增長。

對 CPKC 而言,表現最佳的業務類別是糧食(+24.2%)、多式聯運(+10.1%)以及金屬和礦產(+9.1%)。鐵路運輸煤炭(-12.8%)、化肥(-10.1%)和鉀肥(-7.1%)的運輸量持續疲軟。

展望

儘管第三季業績表現強勁,但Raymond James警告稱,前景可能更具挑戰性。該公司指出,隨著鐵路運輸進入2026年第四季度,其貨運量年比數據可能更難預測。

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