Story
Jumlah Trafik Rel CN dan CPKC Melebihi Anggaran Penganalisis Suku Ketiga
Summary
Trafik kereta api untuk Canadian National dan Canadian Pacific Kansas City mendahului anggaran penganalisis untuk suku ketiga, didorong oleh prestasi kukuh dalam penghantaran bijirin dan kereta, menurut nota daripada Raymond James.
Kereta Api Kebangsaan Kanada (TSE:CNR) dan Canadian Pacific Kansas City (TSE:CP) berada di landasan yang betul untuk melebihi anggaran trafik suku ketiga, dengan jumlah yang disokong oleh permintaan yang kukuh dalam segmen komoditi dan perindustrian utama, menurut nota penyelidikan daripada Raymond James.
Dengan hanya tinggal seminggu pada suku tersebut, data menunjukkan tempoh yang lebih sihat daripada yang dijangkakan untuk pengangkutan rel Amerika Utara.
Prestasi Suku Tahun Sehingga Kini Mengatasi Ramalan
Raymond James melaporkan bahawa trafik suku tahun setakat ini (QTD) untuk kedua-dua landasan kereta api bergerak jauh lebih awal daripada ramalannya. Analisis firma menunjukkan:
- Canadian National (CN): Trafik QTD meningkat 4.6%, berbanding anggaran Raymond James sebanyak 3.1%.
- Canadian Pacific Kansas City (CPKC): Trafik QTD telah meningkat sebanyak 6.4%, jauh melebihi ramalan penganalisis sebanyak 4.1%.
Prestasi yang lebih baik ini menunjukkan permintaan yang berdaya tahan untuk perkhidmatan rel walaupun terdapat isyarat ekonomi yang bercampur-campur. Data mingguan terkini menunjukkan pertumbuhan tahun ke tahun yang berterusan, dengan trafik CN meningkat 0.7% dan CPKC meningkat 7.6%.
AdPemacu dan Sekatan Khusus Segmen
Pertumbuhan CN didorong terutamanya oleh momentum kukuh dalam segmen automotif (+22.8%), bijirin (+15.7%), dan logam dan mineral (+5.6%). Walau bagaimanapun, kekuatan ini sebahagiannya diimbangi oleh penurunan tahun ke tahun dalam trafik arang batu (-3.7%), perhutanan (-3.6%), dan intermodal (-2.3%).
Bagi CPKC, kategori yang berprestasi tinggi ialah bijirin (+24.2%), intermodal (+10.1%), dan logam dan mineral (+9.1%). Kereta api menyaksikan kelemahan berterusan dalam penghantaran arang batu (-12.8%), baja (-10.1%), dan potash (-7.1%).
Tinjauan
Walaupun keputusan Suku Ketiga kelihatan kukuh, Raymond James memberi amaran bahawa tinjauan mungkin menjadi lebih mencabar. Firma itu menyatakan bahawa perbandingan tahun ke tahun untuk jumlah trafik mungkin menjadi lebih sukar bagi syarikat kereta api ketika mereka menuju ke suku keempat 2026.