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高盛:生产成本攀升,铁矿石价格获每吨90-95美元底部支撑

Summary
高盛分析师指出,由于柴油、运费和劳动力等成本持续上涨,铁矿石的边际生产成本在过去两年中已大幅上移,为当前价格提供了每吨90-95美元的坚实支撑。
高盛在一份最新报告中表示,铁矿石市场的成本曲线在过去两年间已大幅上移,目前的边际生产成本为近期价格提供了约每吨$90-95美元的坚实底部支撑。近期,铁矿石价格已回落至每吨95美元附近,低于过去两到三年的约105美元均价。
成本曲线显著上移
以Paul Young为首的高盛分析师团队指出,根据其更新的全球铁矿石成本曲线模型,以品位调整后的全口径成本计算,第90百分位的边际生产成本在过去两年间已上涨逾20%,从2024年的约每吨75美元升至目前的约95美元。
成本攀升的主要驱动因素包括:
- 运营成本增加:柴油、劳动力成本持续上涨。
- 运费高企:例如,巴西至中国的海运运费已翻倍至约每吨40美元。
- 矿山条件变化:中国和印度等地的矿山资源持续耗尽,矿石品位不断下降。
市场供需再平衡
Ad高盛将近期铁矿石价格的回调归因于市场趋于平衡。分析师认为,中国钢铁产量及出口评级下调、澳大利亚和巴西主要矿商的海运供应改善,以及西非西芒杜(Simandou)矿山的新增供应,共同改变了市场的供需格局。
此外,与中国矿产资源集团相关的持续市场动态也对价格构成了影响。这种供需格局的转变为价格回调创造了条件,但不断上升的成本也限制了其下行空间。
后市展望与价格支撑
高盛的成本分析显示,在每吨95美元或以下的价格水平,全球有超过2亿吨的供应处于现金亏损状态;若价格进一步降至每吨90美元或以下,则将有超过3.5亿吨的供应陷入亏损。该行指出,部分高成本生产商已宣布削减产量,这验证了成本支撑的有效性。
展望未来,高盛认为9月是中国钢铁需求在国庆黄金周前的备货窗口期,短期供应趋紧,可能是“铁矿石近期的最佳时机”。但预计从10月至11月,随着低成本海运出口增加,中国钢铁产量和铁矿石需求将逐步走软。该行对2027年61%品位铁矿石的价格预测为每吨96美元,长期(2030年)基准价格预测则维持在名义价格约每吨95-100美元。