阿拉斯加液化天然气项目因成本超过墨西哥湾沿岸竞争对手两倍而面临审查

美国政府一项旨在引导韩国向阿拉斯加液化天然气项目投资高达540亿美元的计划，加剧了人们对该项目高昂开发成本的关注。据估计，该项目的成本是美国墨西哥湾沿岸同类项目的两倍以上。这项提议使人们对这个年产能2000万吨的项目的商业可行性产生了新的疑问。首尔方面表示，在投入资金之前，将首先评估该项目的可行性。

高成本引发经济质疑

据路透社报道，主要开发商格伦法恩集团（Glenfarne Group）估计，阿拉斯加液化天然气项目的总成本将在445亿美元至545亿美元之间。这意味着每吨年产能的资本成本约为22亿美元至27亿美元，远高于其他美国液化天然气出口项目。

相比之下，墨西哥湾沿岸近期建成的液化天然气设施的开发成本约为每吨年10亿美元或更低。

• 切尼尔能源公司（Cheniere Energy）的科珀斯克里斯蒂三期扩建项目预计成本约为每吨年7.6亿美元。
• Venture Global公司的普拉克明斯液化天然气项目成本约为每吨年10.5亿美元。
• NextDecade和伍德赛德能源公司（Woodside Energy）的其他项目开发成本也接近每吨年10亿美元。

阿拉斯加基础设施挑战

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该项目的高昂成本源于其庞大的基础设施需求，这与可以利用现有管道网络的墨西哥湾沿岸终端不同。其中很大一部分成本用于建设一条长达800英里的管道，将天然气从北坡输送到尼基斯基的液化终端，预计成本在132亿美元至169亿美元之间。

除了管道之外，该项目还需要在北坡建造一座大型天然气处理厂，预计耗资77亿至92亿美元。据格伦法恩公司估计，液化终端本身的预计成本在236亿至284亿美元之间。

市场展望和战略考量

分析师质疑该项目能否吸引到必要的投资。拉皮丹能源集团全球天然气和液化天然气研究主管亚历克斯·蒙顿告诉路透社，该项目“可能无法达到商业投资门槛”。争论的焦点在于亚洲买家是否愿意为该项目的战略优势支付溢价。

支持者认为，阿拉斯加液化天然气项目的地理位置使其能够缩短运往日本和韩国等亚洲主要市场的运输时间，从而降低运输成本并增强供应安全。然而，Poten & Partners的商业情报主管杰森·费尔指出：“问题在于亚洲买家是否愿意为供应安全支付溢价。到目前为止，我们还没有看到这方面的迹象。”其他分析师也指出，该地区可能存在来自加拿大项目的竞争。