空客A350F货机完成首飞，正式启动认证流程

空客周二在法国图卢兹成功完成了其新型A350F货机的首飞，这标志着其挑战波音在航空货运领域长期主导地位的努力迈出了关键一步。这架没有舷窗的飞机完成了四小时的飞行，正式启动了为期九个月的认证流程，预计将于2027年投入使用。

挑战市场领导者

A350F项目于2021年启动，是空客为抢占更大的货机市场份额而做出的最重大尝试。波音凭借其777、767和747机型，长期以来一直主导着该市场。此前，空客曾尝试开发A330货机，但销量远逊于波音的产品，而原计划的A380货机最终也被取消。

据路透社报道，这家欧洲飞机制造商正将A350F定位为与波音777系列展开正面竞争的机型。初步销售数据显示，市场竞争激烈：

• 空客已获得 115 架 A350F 的订单。
• 波音已售出 81 架与其竞争的 777-8F，该机型属于延期交付的 777X 系列。

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航空货运市场背景

这一发展正值航空货运需求不断增长之际，航空货运约占全球贸易额的三分之一。像 A350F 这样的专用货机承担了约一半的航空货运量。推动市场增长的因素包括电子商务的蓬勃发展、对高价值电子产品和药品的需求，以及全球航运中断导致的供应链转移。

由于供应链问题，包括其货舱门（空客称之为同类产品中最大的货舱门）的挑战，该项目的交付时间已从原定的 2025 年推迟。展望未来，波音公司预测未来 20 年将需要 930 架新的专用货机，此外预计还将有 2000 架客机改装为货机。