Boeing tiết lộ lỗi phần mềm trên dòng máy bay 737 MAX ảnh hưởng đến hệ thống dẫn đường hạ cánh.

Theo một báo cáo của Wall Street Journal trích dẫn tài liệu của công ty, Boeing đã xác định được một lỗi phần mềm trong máy bay 737 MAX của hãng có thể khiến tính năng dẫn đường tự động bị lỗi trong quá trình hạ cánh. Nhà sản xuất máy bay này xác nhận đang phát triển bản cập nhật phần mềm để khắc phục vấn đề, điều này càng làm tăng thêm thách thức cho dòng máy bay bán chạy nhất của họ.

Giải thích về Lỗi Phần mềm

Vấn đề chưa được tiết lộ trước đây bắt nguồn từ bản cập nhật phần mềm buồng lái. Theo báo cáo, lỗi này có thể xuất hiện khi phi hành đoàn thay đổi đường bay đã lên kế hoạch sau khi hạ cánh không thành công, một kịch bản hạ cánh cụ thể trong đó việc hạ cánh bị hủy bỏ. Trong tình huống này, phi công có thể mất quyền truy cập vào hệ thống dẫn đường bay tự động.

Trong một tuyên bố gửi qua email cho Reuters, Boeing cho biết họ đã thông báo cho tất cả các nhà khai thác 737 về vấn đề phần mềm này vào tháng trước. Công ty cho biết họ đã "tăng cường các quy trình hiện có của phi công để xử lý an toàn các trường hợp như vậy" trong khi các kỹ sư của họ đang làm việc trên bản cập nhật phần mềm vĩnh viễn để khắc phục vấn đề.

Phản hồi từ Cơ quan Quản lý và Các Hãng Hàng không

Ad

Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã xác nhận việc họ biết về vấn đề tiềm ẩn này. Cơ quan này cho biết họ đang làm việc với Boeing và các hãng hàng không và sẽ triệu tập một Hội đồng Đánh giá Hành động Khắc phục để đánh giá tình hình. Cục Hàng không Liên bang (FAA) tuyên bố họ "sẽ hành động ngay lập tức nếu phát hiện ra mối lo ngại về an toàn."

Các hãng hàng không lớn của Mỹ đã phản ứng trước thông tin này. Theo tờ Wall Street Journal, Southwest Airlines và United Airlines đã yêu cầu Boeing không giao máy bay 737 MAX mới với phần mềm bị ảnh hưởng, thay vào đó yêu cầu một phiên bản cũ hơn. Hiện chưa rõ có bao nhiêu máy bay đang hoạt động với phần mềm lỗi này.

Bối cảnh Giám sát Tăng cao

Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh Boeing vẫn đang chịu sự giám sát chặt chẽ từ các cơ quan quản lý và khách hàng về tiêu chuẩn sản xuất và an toàn của mình. Công ty vẫn đang nỗ lực xây dựng lại danh tiếng sau hai vụ tai nạn chết người của máy bay 737 MAX vào năm 2018 và 2019 và vụ nổ bảng điều khiển cabin giữa không trung trên máy bay Alaska Airlines MAX 9 hồi đầu năm nay. Mỗi vấn đề mới, ngay cả khi có thể được giải quyết thông qua các quy trình hiện có, đều thu hút sự chú ý đáng kể đến các quy trình kỹ thuật và kiểm soát chất lượng của công ty.