Boeing Dedahkan Kecacatan Perisian 737 MAX yang Mempengaruhi Navigasi Pendaratan

Boeing telah mengenal pasti gangguan perisian dalam pesawat 737 MAXnya yang boleh menyebabkan ciri navigasi automatik gagal semasa pendaratan, menurut laporan Wall Street Journal yang memetik dokumen syarikat. Pembuat pesawat itu mengesahkan bahawa ia sedang membangunkan kemas kini perisian untuk menangani isu tersebut, yang menambah beberapa cabaran untuk jet terlarisnya.

Penjelasan Gangguan Perisian

Isu yang sebelum ini tidak didedahkan berpunca daripada kemas kini perisian kokpit. Menurut laporan itu, kecacatan itu boleh timbul apabila kru penerbangan mengubah laluan penerbangan yang dirancang selepas pendekatan yang terlepas, senario pendaratan tertentu di mana pendaratan dibatalkan. Dalam situasi ini, juruterbang mungkin kehilangan akses kepada sistem panduan penerbangan automatik.

Dalam satu kenyataan yang diemelkan kepada Reuters, Boeing berkata ia memaklumkan semua pengendali 737 tentang isu perisian bulan lalu. Syarikat itu menyatakan ia "mengukuhkan prosedur juruterbang sedia ada untuk mengendalikan kes sedemikian dengan selamat" sementara juruteranya mengusahakan kemas kini perisian kekal untuk membetulkan masalah tersebut.

Respons Kawal Selia dan Syarikat Penerbangan

Ad

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. (FAA) mengesahkan kesedarannya tentang potensi isu tersebut. Agensi itu berkata ia sedang bekerjasama dengan Boeing dan syarikat penerbangan dan akan mengadakan Lembaga Semakan Tindakan Pembetulan untuk menilai situasi tersebut. FAA menyatakan ia "akan mengambil tindakan segera jika ia mengenal pasti kebimbangan keselamatan."

Syarikat penerbangan utama A.S. telah pun bertindak balas terhadap pendedahan tersebut. Menurut WSJ, Southwest Airlines dan United Airlines telah meminta Boeing untuk tidak menghantar pesawat 737 MAX baharu dengan perisian yang terjejas, sebaliknya meminta versi terdahulu. Tidak dapat dipastikan dengan segera berapa banyak pesawat yang sedang beroperasi yang beroperasi dengan perisian yang cacat itu.

Konteks Pengawasan yang Dipertingkatkan

Perkembangan ini berlaku ketika Boeing masih di bawah pengawasan ketat daripada pengawal selia dan pelanggan mengenai piawaian pembuatan dan keselamatannya. Syarikat itu masih berusaha untuk membina semula reputasinya susulan dua nahas 737 MAX yang membawa maut pada 2018 dan 2019 dan letupan panel kabin udara pada jet MAX 9 Alaska Airlines awal tahun ini. Setiap isu baharu, walaupun boleh diuruskan melalui prosedur sedia ada, menarik perhatian yang ketara kepada proses kejuruteraan dan kawalan kualiti syarikat.