Story

ยุโรปเผชิญภาวะขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในไตรมาสที่ 4 แม้ว่าจะมีการนำเข้าจากเกาหลีใต้เป็นประวัติการณ์ก็ตาม

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Sep 21, 20261 min read
ใช้ AI ช่วย ตรวจโดยบรรณาธิการอ้างอิงจาก Investing.comตรวจสอบโดย TrustFinance
ยุโรปเผชิญภาวะขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในไตรมาสที่ 4 แม้ว่าจะมีการนำเข้าจากเกาหลีใต้เป็นประวัติการณ์ก็ตาม
Text size
Background

ยุโรปกำลังเตรียมรับมือกับภาวะขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินอย่างมากในไตรมาสที่สี่ แม้ว่าจะสามารถจัดหาแหล่งจัดหาใหม่จากเอเชียเพื่อชดเชยการหยุดชะงักจากตะวันออกกลางได้ก็ตาม นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะมีภาวะขาดแคลนอย่างมาก เนื่องจากปริมาณสินค้าคงคลังในภูมิภาคลดลง และพลวัตของอุปสงค์ยังคงทำให้ตลาดตึงตัว

ภาวะขาดแคลนอุปทานที่กำลังจะเกิดขึ้น

บริษัทที่ปรึกษาด้านพลังงาน Energy Aspects คาดการณ์ว่ายุโรปจะเผชิญกับภาวะขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในไตรมาสที่สี่ถึง 510,000 บาร์เรลต่อวัน (bpd) ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับปริมาณส่วนเกินที่คาดการณ์ไว้ในภูมิภาคอื่นๆ โดยสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะมีส่วนเกิน 18,000 bpd และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีส่วนเกิน 419,000 bpd ตามข้อมูลของบริษัทที่ปรึกษา

ห่วงโซ่อุปทานของทวีปยุโรปอยู่ภายใต้แรงกดดันหลังจากการหยุดชะงักในตะวันออกกลาง ซึ่งทำให้การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินของยุโรปลดลงประมาณครึ่งหนึ่งของปริมาณปกติ สิ่งนี้ทำให้ผู้ซื้อต้องมองหาแหล่งจัดหาทางเลือกจากที่ไกลออกไป รวมถึงไนจีเรีย สหรัฐอเมริกา และแคนาดา

เกาหลีใต้เข้ามามีบทบาท

เกาหลีใต้ได้กลายเป็นผู้จัดหารายใหม่ที่สำคัญ โดยการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินไปยังยุโรปคาดว่าจะแตะระดับสูงสุดในรอบสี่ปีในเดือนกันยายน จากข้อมูลของบริษัทข่าวกรองสินค้าโภคภัณฑ์ Kpler การนำเข้าของยุโรปจากประเทศในเอเชียแห่งนี้แตะระดับ 129,000 บาร์เรลต่อวัน ในเดือนนี้ ซึ่งข้อมูลนี้ได้รับการสนับสนุนจากข้อมูลจาก LSEG

Sample IUX Markets – In-articleAd

การนำเข้าที่เพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นพร้อมกับปริมาณสินค้าคงคลังที่ต่ำมากในยุโรป ปริมาณสินค้าคงคลังที่เก็บไว้ในศูนย์กลางการกลั่นและจัดเก็บน้ำมัน Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) ลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบเจ็ดปีเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งเน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการจัดหาแหล่งจัดหาใหม่

พลวัตตลาดที่เอื้ออำนวย

การขนส่งทางไกลได้รับแรงผลักดันจากช่องทางการเก็งกำไรที่ทำกำไรได้ เจมส์ โนเอล-เบสวิค หัวหน้าฝ่ายสินค้าโภคภัณฑ์ของสปาร์ตา คอมโมไดตีส์ กล่าวว่า ส่วนต่างราคาที่กว้างขึ้นระหว่างราคาน้ำมันดิบกลั่นระดับกลางในเอเชียและยุโรป ซึ่งรวมถึงน้ำมันเครื่องบินและน้ำมันดีเซล ทำให้การส่งออกน้ำมันดิบไปยังยุโรปมีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจมากขึ้น

เกาหลีใต้สามารถตอบสนองความต้องการนี้ได้เนื่องจากการเพิ่มกำลังการผลิตของตนเอง ข้อมูลจากรัฐบาลแสดงให้เห็นว่าผลผลิตน้ำมันเครื่องบินของประเทศในเดือนกรกฎาคมแตะระดับสูงสุดในรอบเจ็ดปี โดยได้รับการสนับสนุนจากการเพิ่มอัตราการแปรรูปน้ำมันดิบในโรงกลั่นต่างๆ

Read next

More on สินค้าโภคภัณฑ์
รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

สินค้าโภคภัณฑ์

รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

Oct 28, 2026

ข้อมูลล่าสุดจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากการส่งออกที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางความต้องการที่อ่อนตัวลง

UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง

สินค้าโภคภัณฑ์

UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง

Oct 28, 2026

UBS ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยอ้างถึงความเสี่ยงด้านอุปทานที่เพิ่มสูงขึ้นในตะวันออกกลาง ปริมาณสินค้าคงคลังทั่วโลกที่ลดลง และต้นทุนค่าขนส่งที่สูงเป็นประวัติการณ์

อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"

สินค้าโภคภัณฑ์

อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"

Oct 28, 2026

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่านปฏิเสธร่างข้อตกลงล่าสุดที่กาตาร์เป็นผู้ไกล่เกลี่ยเพื่อยุติสงครามที่ยืดเยื้อมาแปดเดือน โดยกล่าวว่าแนวคิดดังกล่าว "ยอมรับไม่ได้" และส่งสัญญาณถึงภาวะชะงักงันทางการทูตที่ยังคงดำเนินต่อไป ข่าวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นหลังจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบีย

อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล

สินค้าโภคภัณฑ์

อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล

Oct 28, 2026

อุตสาหกรรมถั่วเหลืองของอาร์เจนตินากำลังเตรียมพร้อมที่จะแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองของสหภาพยุโรปให้มากขึ้น เนื่องจากคาดว่ากฎระเบียบต่อต้านการตัดไม้ทำลายป่าฉบับใหม่ของสหภาพยุโรปจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกของบราซิลซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ

Back to latest news

LATEST