Story
AS Memuktamadkan Piawaian Ekonomi Bahan Api yang Lebih Rendah, Melonggarkan Peraturan untuk Pembuat Kereta
Summary
Jabatan Pengangkutan A.S. telah memuktamadkan peraturan yang menurunkan purata penjimatan bahan api yang diperlukan untuk seluruh armada kepada 34.9 mpg menjelang 2031, pengurangan yang ketara daripada sasaran 50.4 mpg sebelumnya.
Pentadbiran Trump pada hari Isnin telah memuktamadkan pengurangan ketara piawaian penjimatan bahan api kenderaan, satu langkah yang direka untuk mengurangkan tekanan kawal selia ke atas pengeluar kenderaan berkuasa petrol. Peraturan baharu ini membalikkan desakan yang lebih agresif ke arah kecekapan bahan api dan kenderaan elektrik yang ditetapkan oleh pentadbiran terdahulu.
Piawaian Baharu Diperincikan
Jabatan Pengangkutan A.S. mengumumkan piawaian Purata Ekonomi Bahan Api Korporat (CAFE) baharu akan memerlukan purata seluruh armada sebanyak 34.9 batu segelen (mpg) menjelang tahun model 2031. Ini merupakan pengurangan yang ketara daripada sasaran 50.4 mpg yang ditetapkan di bawah pentadbiran Biden.
Peraturan sebelumnya, yang dimuktamadkan pada tahun 2024, mewajibkan peningkatan tahunan yang agresif dalam kecekapan bahan api: 8% untuk tahun model 2024 dan 2025, 10% untuk 2026, dan 2% setiap tahun sehingga 2031. Menurut analisis jabatan itu sendiri, piawaian baharu yang lebih rendah diunjurkan akan mengurangkan kos pendahuluan kenderaan baharu tetapi juga akan membawa kepada peningkatan penggunaan bahan api dan pelepasan karbon dioksida dalam jangka masa panjang.
AdReaksi Industri dan Alam Sekitar
Pengeluar kereta mengalu-alukan perubahan ini. Alliance for Automotive Innovation, sebuah kumpulan perdagangan yang mewakili pengeluar utama seperti General Motors, Ford dan Toyota, menyatakan bahawa pentadbiran "membuat keputusan yang tepat untuk menyelaraskan piawaian penjimatan bahan api dengan undang-undang dan keadaan pasaran semasa." Kumpulan itu berhujah bahawa peraturan sebelumnya mewajibkan peralihan kepada kenderaan elektrik yang "tidak selari dengan realiti pasaran dan permintaan pelanggan."
Walau bagaimanapun, organisasi alam sekitar berikrar untuk menentang peraturan baharu itu. Sierra Club berkata ia akan melawan pengurangan itu, dengan alasan bahawa "Trump memberi pengeluar kereta laluan bebas ke atas pencemaran dan menyerahkan bil kepada keluarga - di pam dan dengan kesihatan mereka." Kenyataan kumpulan itu menekankan bahawa perubahan dasar itu berlaku kerana pengguna sudah pun berhadapan dengan harga bahan api yang tinggi.