미국, 연비 기준 하향 조정 확정…자동차 제조업체 규제 완화

트럼프 행정부는 월요일, 휘발유 차량 제조업체에 대한 규제 압력을 완화하기 위해 차량 연비 기준을 대폭 완화하는 방안을 최종 확정했습니다. 이번 새로운 규정은 이전 행정부가 추진했던 연비 효율 향상 및 전기차 보급 확대 정책을 뒤집는 것입니다.

새로운 기준 상세 내용

미국 교통부는 새로운 기업 평균 연비(CAFE) 기준에 따라 2031년형 모델까지 모든 차량의 평균 연비를 갤런당 34.9마일(mpg)로 낮춰야 한다고 발표했습니다. 이는 바이든 행정부 시절 설정했던 갤런당 50.4마일 목표치에서 크게 하향 조정된 수치입니다.

2024년에 확정된 이전 규정은 연비 기준을 매년 대폭 상향 조정하도록 의무화했습니다. 2024년과 2025년 모델은 8%, 2026년 모델은 10%, 그리고 2031년까지는 매년 2%씩 상향 조정하는 것이었습니다. 교통부 자체 분석에 따르면, 새롭게 완화된 기준은 신차의 초기 구매 비용을 낮추는 효과가 있지만, 장기적으로는 연료 소비와 이산화탄소 배출량 증가로 이어질 것으로 예상됩니다.

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업계 및 환경 단체의 반응

자동차 제조업체들은 이번 변화를 환영했습니다. 제너럴 모터스, 포드, 도요타 등 주요 제조업체를 대표하는 무역 단체인 자동차 혁신 연합(Alliance for Automotive Innovation)은 정부가 "연비 기준을 법률 및 현재 시장 상황에 더 잘 맞추기 위해 올바른 결정을 내렸다"고 밝혔습니다. 이 단체는 이전 규정이 "시장 현실과 소비자 수요에 부합하지 않는" 전기차로의 전환을 강요했다고 주장했습니다.

하지만 환경 단체들은 새로운 규정에 반대하겠다고 밝혔습니다. 시에라클럽은 이번 규제 완화에 맞서 싸울 것이라고 밝히며, "트럼프 대통령은 자동차 제조업체들에게 환경오염에 대한 면죄부를 주고, 그 부담을 소비자들에게 전가하고 있다. 소비자들은 주유비와 건강 문제로 고통받고 있다"고 비판했습니다. 이 단체는 성명에서 이번 정책 변화가 소비자들이 이미 높은 유가에 시달리고 있는 상황에서 나온 것이라고 지적했습니다.