Story
FAA Menangguhkan Pensijilan Boeing 737 MAX 10 Kerana Isu Perisian; Saham Jatuh 6%

Summary
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. telah menangguhkan proses pensijilan untuk jet Boeing 737 MAX 10 disebabkan oleh gangguan perisian baharu, menyebabkan saham syarikat itu jatuh mendadak berikutan kebimbangan tentang kelewatan program selanjutnya.
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. telah menangguhkan pensijilan jet Boeing 737 MAX 10, memetik isu perisian yang baru ditemui. Pengumuman itu mencetuskan penjualan mendadak saham Boeing, menonjolkan kebimbangan pelabur mengenai kemunduran selanjutnya untuk program pesawat kritikal.
Pensijilan Dihentikan Kerana Gangguan Perisian
FAA tidak akan meneruskan pensijilan varian terbesar 737 MAX sehingga masalah perisian diselesaikan, Pentadbir FAA Bryan Bedford mengesahkan pada hari Isnin. "Kami akan menangguhkan 10 sehingga kami berpuas hati bahawa kami tidak mempunyai masalah di sini," kata Bedford kepada pemberita di satu acara, menurut Reuters.
Isu itu, yang didedahkan oleh Boeing pada hari Sabtu, boleh menghalang juruterbang daripada mengakses sistem panduan penerbangan automatik semasa senario pendaratan tertentu. Komponen perisian yang dimaksudkan dibekalkan oleh rakan kongsi utama GE Aerospace. Bedford enggan menganggarkan tempoh kelewatan tetapi menyatakan bahawa juruterbang mengekalkan kawalan pesawat apabila masalah itu berlaku.
Reaksi Pasaran dan Kebimbangan Pelabur
Saham The Boeing Company (BA) jatuh 6.3% pada hari Isnin susulan berita tersebut. Penurunan ini mencerminkan kebimbangan pelabur berkaitan program 737 MAX, yang telah menghadapi penelitian rapi dan pelbagai kelewatan sejak dua nahas maut pada tahun 2018 dan 2019 yang dikaitkan dengan sistem perisian yang berbeza.
Ad737 MAX 10 merupakan asas strategi Boeing untuk bersaing dengan pesaing Airbus dalam pasaran jet lorong tunggal yang sangat menguntungkan. Sebarang kelewatan selanjutnya dalam kemasukannya ke dalam perkhidmatan boleh memberi kesan kepada bahagian pasaran syarikat dan pendapatan masa depan.
Respons Industri dan Langkah Seterusnya
FAA berkata ia merancang untuk mengadakan Lembaga Semakan Tindakan Pembetulan untuk menyiasat perkara itu dengan teliti. Dalam satu kenyataan, jurucakap Boeing berkata, "Kami terus mengikuti jejak FAA semasa kami menjalankan proses pensijilan."
Respons syarikat penerbangan berbeza-beza berdasarkan armada semasa mereka. United Airlines dan Alaska Airlines mengesahkan bahawa mereka tidak menggunakan perisian yang terjejas. Walau bagaimanapun, syarikat penerbangan Kanada WestJet, yang mengendalikan pesawat dengan perisian tersebut, menyatakan ia tidak mengalami sebarang masalah dalam perkhidmatan dan mempunyai prosedur untuk mengurangkan kejadian sedemikian.