Kesatuan Kolar Putih Boeing Meratifikasi Kontrak Baharu, Menghalang Mogok

Kesatuan sekerja kolar putih terbesar Boeing telah meluluskan perjanjian buruh baharu, bagi mengelakkan potensi mogok yang boleh mengganggu usaha pensijilan pesawat kritikal pembuat pesawat dan peningkatan pengeluaran. Persatuan Pekerja Kejuruteraan Profesional dalam Aeroangkasa (SPEEA) mengumumkan pada hari Khamis bahawa ahlinya mengundi untuk mengesahkan tawaran kontrak empat tahun yang diperkaya.

Butiran Perjanjian

Kesatuan itu, yang mewakili kira-kira 17,000 pekerja Boeing, terdiri daripada dua unit tawar-menawar berasingan yang kedua-duanya meluluskan perjanjian itu. Unit profesional, yang mewakili kira-kira 13,000 jurutera dan saintis, mengundi 68% menyokong. Unit teknikal, dengan kira-kira 4,000 pereka dan juruteknik, meluluskan langkah itu dengan kelulusan lebih 53%, menurut SPEEA.

Kontrak yang disahkan termasuk kenaikan gaji 10% yang dijamin setelah pengesahan, diikuti dengan kenaikan tahunan 4%. Pekerja juga layak mendapat kenaikan tahunan 2% tambahan berdasarkan prestasi. Tawaran ini menandakan peningkatan yang ketara berbanding cadangan sebelumnya, yang telah ditolak oleh ahli, yang mengikat kenaikan terjamin kepada inflasi dengan had 3%.

Mengelakkan Halangan Pengeluaran

Ad

Perjanjian ini menyediakan kestabilan operasi yang penting untuk Boeing, menghapuskan ancaman pemberhentian kerja yang mungkin bermula seawal 7 Oktober, apabila kontrak semasa tamat tempoh. Mogok akan menimbulkan risiko yang ketara kepada usaha syarikat untuk mengesahkan pesawat jet 737 MAX 10 dan 777X yang telah lama tertangguh.

Bagi pelabur, perjanjian ini mengurangkan kebimbangan mengenai gangguan jangka pendek terhadap matlamat Boeing untuk meningkatkan kadar pengeluaran dan mempercepatkan penghantaran pesawat. Mengekalkan kadar operasi yang stabil adalah penting untuk pemulihan kewangan syarikat dan keupayaannya untuk memenuhi permintaan pelanggan.

Latar Belakang Hubungan Buruh

Pengesahan ini menyusuli tempoh ketidakpastian selepas kedua-dua unit kesatuan pada mulanya menolak tawaran pertama Boeing. Kali terakhir ahli SPEEA melancarkan mogok adalah pada tahun 2000, satu mogok selama 40 hari oleh jurutera dan kakitangan teknikal yang memberi impak yang ketara kepada pengeluaran pesawat komersial dan merupakan salah satu mogok kolar putih terbesar dalam sejarah A.S.