Boeing Menggesa Pembekal untuk Meninggalkan Kaedah 'Pengrajin' untuk Automasi

Boeing Co. sedang mengarahkan pembekalnya untuk beralih daripada pembuatan manual tradisional kepada proses moden dan automatik memandangkan syarikat itu berhasrat untuk meningkatkan pengeluaran pesawat, kata seorang eksekutif tertinggi pada hari Rabu.

Usaha ini adalah sebahagian daripada usaha yang lebih luas untuk mengatasi kesesakan pengeluaran dan memenuhi permintaan yang melonjak yang telah mewujudkan tunggakan pesanan yang besar untuk Boeing dan pesaing utamanya, Airbus SE.

Dorongan untuk Pemodenan

Berucap di satu acara industri, Ketua Pegawai Teknologi Boeing, Lane Ballard menekankan keperluan untuk perubahan asas dalam falsafah pembuatan merentasi sektor aeroangkasa.

"Aeroangkasa dahulunya merupakan perniagaan tukang, dibina dengan tangan, dan direka dengan tangan," kata Ballard. "Kini kita akan ke tahap automasi yang lebih tinggi, tahap kebolehulangan yang lebih tinggi, dan kita bukan sahaja perlu meminta kita melakukannya, tetapi pembekal kita juga perlu mahir dalam autonomi."

Ballard menekankan bahawa pembekal "perlu memahami bahawa kita perlu beralih daripada pemikiran tukang" untuk mencapai jumlah pengeluaran yang diperlukan oleh pasaran.

Matlamat dan Cabaran Pengeluaran

Ad

Seruan untuk automasi datang ketika Boeing berusaha untuk menstabilkan dan meningkatkan output, terutamanya untuk pesawat jet 737 Max. Minggu lalu, Ketua Pegawai Eksekutif Kelly Ortberg menyatakan bahawa syarikat memerlukan lebih banyak masa untuk menstabilkan pengeluaran 737nya pada kadar 47 pesawat sebulan, dengan memetik cabaran dengan pengeluaran sayap dalaman.

Walaupun terdapat halangan semasa, Ortberg menyatakan keyakinan bahawa rantaian bekalan berada dalam "keadaan yang agak baik" untuk menyokong kadar yang lebih tinggi tahun depan. Permintaan jangka panjang adalah ketara, dengan Ballard menyatakan bahawa industri ini diunjurkan memerlukan kira-kira 40,000 pesawat komersial baharu dalam tempoh dua dekad akan datang.

Keperluan Kemahiran Peralihan

Transformasi perindustrian ini juga memerlukan perubahan dalam tenaga kerja kejuruteraan. Ballard menekankan keperluan yang semakin meningkat untuk jurutera yang mempunyai kepakaran dalam perisian, kecerdasan buatan dan proses reka bentuk-ke-pembuatan yang pantas.

"Anda memikirkan tentang seorang jurutera pada masa lalu, mereka akan memikirkan tentang sayap yang indah itu dalam penerbangan," katanya. "Sekarang, kita perlu memikirkan tentang sayap yang cantik dalam penerbangan, yang boleh dibina pada kadar yang tidak pernah didengari hanya 20 tahun yang lalu."