Volkswagen Menghadapi Negosiasi Sulit Terkait Pemangkasan Karyawan dan Penutupan Pabrik dalam Upaya Restrukturisasi

Volkswagen AG telah mendapatkan persetujuan pemegang saham untuk rencana pemulihan ambisius CEO Oliver Blume, tetapi produsen mobil Jerman ini sekarang menghadapi serangkaian negosiasi sulit mengenai pemutusan hubungan kerja, penutupan pabrik, dan arah strategisnya di pasar internasional utama.

Negosiasi Berisiko Tinggi di Jerman

Meskipun rencana menyeluruh telah disetujui, manajemen Volkswagen bersiap untuk pembicaraan sulit dengan perwakilan buruh dan pemegang saham terbesar kedua mereka, negara bagian Lower Saxony. Inti dari perselisihan ini adalah rencana untuk pemutusan hubungan kerja tambahan sebanyak 50.000 orang, dengan setengahnya (25.000) direncanakan untuk Jerman, menurut laporan Reuters.

Serikat pekerja dilaporkan melihat angka ini sebagai titik awal negosiasi, yang bertujuan untuk fokus pada penghematan biaya secara keseluruhan daripada pengurangan jumlah karyawan tetap. Serikat pekerja IG Metall Jerman yang berpengaruh, yang terikat oleh gencatan senjata pemogokan hingga 1 Januari 2027, diperkirakan akan bertemu dengan manajemen pada 30 September untuk membahas kekhawatiran bahwa perombakan tersebut dapat melanggar perjanjian kerja tahun 2024 yang menjamin lapangan kerja sebagai imbalan atas gelombang PHK sebelumnya.

Memikirkan Kembali Operasi di AS dan Tiongkok

Masa depan strategis perusahaan juga sedang ditinjau secara intensif, dengan rapat dewan pengawas dijadwalkan pada hari Jumat untuk membahas masalah yang belum terselesaikan. Di AS, di mana produsen mobil tersebut telah kehilangan miliaran dolar akibat tarif, keputusan penting termasuk potensi lokasi produksi untuk merek premium Audi dan perubahan strategis menuju truk pikap dan SUV besar yang lebih menguntungkan.

Di Tiongkok, Volkswagen sudah beradaptasi dengan penurunan penjualan dengan mengurangi jumlah karyawannya dari 90.000 menjadi 70.000. Restrukturisasi lebih lanjut diperkirakan akan dilakukan, termasuk rencana untuk mengurangi kapasitas produksi sebesar 500.000 kendaraan.

Ad

Jejak Produksi Jangka Panjang

Volkswagen telah berkomitmen untuk menyelesaikan rencana produksi Eropa yang baru pada akhir Juni 2027, yang akan menentukan nasib beberapa fasilitas yang berisiko. Perusahaan bermaksud untuk mengurangi kapasitas produksi lebih dari 500.000 kendaraan sebagai respons terhadap permintaan yang terus rendah.

Beberapa pabrik di Jerman dijadwalkan untuk ditutup secara bertahap antara 2031 dan 2034, termasuk:

• Emden
• Zwickau
• Hanover
• Neckarsulm

Perjanjian kerja tahun 2024 mencakup ketentuan yang memungkinkan minggu kerja empat hari jika perusahaan mengalami kesulitan keuangan, yang dapat memberikan ruang gerak dalam negosiasi.