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फॉक्सवैगन: 2024 के श्रम समझौते पर प्रतिबद्धता की मांग, जर्मन यूनियन ने वार्ता शुरू की
जर्मनी की प्रमुख यूनियन IG Metall ने फॉक्सवैगन (Volkswagen) प्रबंधन से 2024 में हुए एक ऐतिहासिक श्रम समझौते का सम्मान करने की प्रतिबद्धता की मांग की है। यूनियन ने बड़े पैमाने पर नौकरियों के नुकसान की आशंकाओं के बीच इस समझौते को कमजोर किए जाने के डर से प्रबंधन के साथ बातचीत शुरू करने के लिए एक कानूनी प्रावधान का इस्तेमाल किया है।
समझौते को लेकर बढ़ा टकराव
IG Metall के सदस्यों ने दिसंबर 2024 में हुए समझौते के हिस्से के रूप में एक कानूनी क्लॉज को लागू करने का फैसला किया है, जो प्रबंधन को बातचीत के लिए बुलाता है। यूनियन के एक प्रमुख प्रतिनिधि, थॉर्स्टन ग्रोएगर ने हनोवर में संवाददाताओं को बताया कि यह कदम फॉक्सवैगन के भविष्य को लेकर चल रहे संघर्ष में एक महत्वपूर्ण मोड़ है।
यह विवाद प्रबंधन की उस योजना को लेकर है जिसमें छंटनी को लगभग दोगुना कर 100,000 तक करने और उत्पादन में भारी कटौती करने का प्रस्ताव है। फॉक्सवैगन वर्क्स काउंसिल की प्रमुख डेनिएला कैवेलो ने कहा, "हमारे संयंत्रों में कर्मचारियों के लिए यह अनिश्चितता जारी नहीं रह सकती।"
फॉक्सवैगन की प्रतिक्रिया और पृष्ठभूमि
इस मांग के जवाब में, फॉक्सवैगन ने कहा कि वह बातचीत का स्वागत करेगी। कार निर्माता ने एक बयान में कहा, "फॉक्सवैगन इसका स्पष्ट रूप से स्वागत करती है।" कंपनी के दृष्टिकोण से, यह कदम 2024 में अपनाए गए उपायों को लगातार लागू करने और साथ ही, पूरे ऑटोमोटिव उद्योग के सामने आने वाली अतिरिक्त चुनौतियों का समाधान करने के लिए आवश्यक है।
Ad2024 का समझौता, जो बड़े पैमाने पर हड़तालों के बाद हुआ था, के परिणामस्वरूप 35,000 कर्मचारियों की छंटनी और वेतन रियायतें हुई थीं। हालांकि, इस समझौते ने तत्काल संयंत्र बंदी को टाल दिया था और प्रबंधन से कुछ नौकरियों और निवेश की गारंटी भी हासिल की थी। मौजूदा श्रम समझौतों के तहत, IG Metall इस साल के अंत तक हड़ताल नहीं कर सकती है।
पुनर्गठन योजना और व्यापक चिंताएं
दोनों पक्षों के बीच तनाव हाल के महीनों में सीईओ ओलिवर ब्लूम की पुनर्गठन योजनाओं को लेकर फिर से बढ़ गया है। इन योजनाओं में अगले दशक की शुरुआत में चार संयंत्रों को बंद करने की धमकी भी शामिल है। यूरोप का यह शीर्ष कार निर्माता चीनी प्रतिस्पर्धा, बढ़ते टैरिफ भुगतान और उच्च विनिर्माण लागत से जूझ रहा है।
डेनिएला कैवेलो ने जर्मनी की विनिर्माण लागत की प्रबंधन द्वारा की गई आलोचना को "एक-दूसरे पर उंगली उठाना" बताया। उन्होंने चीन से भारी सब्सिडी वाले प्रतिस्पर्धियों से उद्योग की रक्षा के लिए नीतियों का आह्वान किया, जैसे कि चीनी निर्मित प्लग-इन हाइब्रिड को कवर करने के लिए यूरोपीय संघ के टैरिफ का विस्तार।