होर्मुज जलमार्ग पर यातायात में भारी गिरावट के कारण सुपरटैंकरों के किराए की दरें 10 लाख डॉलर प्रति दिन से अधिक हो गईं।

फारस की खाड़ी से चीन जाने वाले महत्वपूर्ण मार्ग पर सुपरटैंकर किराए पर लेने की दैनिक लागत 10 लाख डॉलर से अधिक हो गई है, क्योंकि चल रहे सैन्य संघर्ष के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य से समुद्री यातायात ठप हो गया है। दरों में यह ऐतिहासिक वृद्धि महत्वपूर्ण मुद्रास्फीति का दबाव पैदा कर रही है, जिसका असर वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं पर पड़ना शुरू हो गया है।

दरों में वृद्धि और यातायात में गिरावट

बाल्टिक एक्सचेंज के आंकड़ों के अनुसार, बहुत बड़े कच्चे तेल वाहक (VLCC) के लिए दैनिक किराया दर 10 लाख डॉलर तक पहुंच गई है। यह 28 फरवरी को ईरान के साथ अमेरिका-इजरायल संघर्ष शुरू होने से पहले लगभग 208,000 डॉलर प्रति दिन की तुलना में लगभग पांच गुना वृद्धि है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि युद्ध-जोखिम बीमा प्रीमियम, जो इस मूल दर में शामिल नहीं है, ऑपरेटरों पर अतिरिक्त भार डालता है।

दरों में यह वृद्धि जहाजों के यातायात में भारी कमी का सीधा परिणाम है। शिपिंग एनालिटिक्स फर्म केप्लर ने बताया कि 20-21 सितंबर के सप्ताहांत में जलडमरूमध्य से केवल 17 मालवाहक जहाज गुजरे, जो पिछले सप्ताह के 37 जहाजों की तुलना में भारी गिरावट है और युद्ध-पूर्व के औसत 125 बड़े वाणिज्यिक जहाजों प्रति दिन की तुलना में बहुत कम है। एपी न्यूज़ द्वारा रिपोर्ट किए गए ईरान के रिवोल्यूशनरी गार्ड द्वारा टैंकर *ट्रेंड* पर हमले सहित हाल के हमलों ने ऑपरेटरों को जलमार्ग में प्रवेश करने से बुरी तरह हतोत्साहित किया है।

बाजार पर प्रभाव और मुद्रास्फीति का दबाव

ऐतिहासिक दरें स्पॉट मार्केट में बेड़े वाली सार्वजनिक रूप से सूचीबद्ध टैंकर कंपनियों, जैसे फ्रंटलाइन लिमिटेड (NYSE:FRO), इंटरनेशनल सीवेज़ (NYSE:INSW) और डीएचटी होल्डिंग्स (NYSE:DHT) के लिए वरदान साबित हुई हैं। फ्रंटलाइन के शेयरों की कीमत इस साल अब तक लगभग दोगुनी हो गई है, जो कंपनी की कमाई की क्षमता के बाजार के पुनर्मूल्यांकन को दर्शाती है।

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आर्थिक प्रभाव शिपिंग शेयरों से कहीं अधिक व्यापक है, जिससे मुद्रास्फीति का एक नया झटका लगा है। जे.पी. मॉर्गन द्वारा उद्धृत एएए डेटा के अनुसार, 17 सितंबर तक अमेरिका में डीजल की कीमतें सर्वकालिक उच्च स्तर $6.31 प्रति गैलन पर पहुंच गईं। शिप4डब्ल्यूडी के सीईओ कार्मिट ग्लिक ने सीएनबीसी को बताया, "डीजल की कीमत पर तब तक कोई ध्यान नहीं देता जब तक कि वह अन्य सभी चीजों में शामिल न हो जाए।" उन्होंने समझाया कि कैसे यह लागत माल ढुलाई, कृषि और उपभोक्ता वस्तुओं पर असर डालती है।

कॉर्पोरेट गतिविधियां और भविष्य की संभावनाएं

कमोडिटीज ट्रेडिंग कंपनी ट्रैफिगुरा बाजार का लाभ उठाने के लिए वोलारे शिपिंग नामक एक समर्पित वीएलसीसी शाखा लॉन्च कर रही है। यह नई इकाई 5 अक्टूबर को यूरोनेक्स्ट ग्रोथ ओस्लो पर लिस्टिंग से पहले $500 मिलियन का निजी प्लेसमेंट करने की योजना बना रही है। आईपीओ को इन रिकॉर्ड-उच्च चार्टर दरों की स्थिरता में निवेशकों के विश्वास की एक महत्वपूर्ण परीक्षा के रूप में देखा जा रहा है।

आगे चलकर, ऊर्जा और शिपिंग बाजारों के लिए दो कारक महत्वपूर्ण होंगे। वोलारे शिपिंग की लिस्टिंग का प्रदर्शन इस स्तर के जोखिम के लिए संस्थागत निवेशकों की रुचि का एक निर्णायक परिणाम होगा। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि होर्मुज जलडमरूमध्य के संबंध में वर्तमान में रुकी हुई राजनयिक वार्ता में कोई भी ठोस प्रगति टैंकर दरों के लिए सबसे बड़ा नकारात्मक जोखिम पैदा करेगी, क्योंकि सामान्य यातायात स्तरों पर लौटने से दुर्लभता प्रीमियम जल्दी से समाप्त हो सकता है।