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GTT पर Barclays और Berenberg उत्साहित, LNG कैरियर ऑर्डर में तेजी की उम्मीद

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Sep 4, 20262 min read
GTT पर Barclays और Berenberg उत्साहित, LNG कैरियर ऑर्डर में तेजी की उम्मीद
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दो प्रमुख ब्रोकरेज फर्मों, Barclays और Berenberg ने फ्रांसीसी इंजीनियरिंग कंपनी Gaztransport et Technigaz (GTT) पर सकारात्मक रुख अपनाया है। विश्लेषकों का मानना है कि कंपनी की रिकॉर्ड ऑर्डर बुक, ऊर्जा सुरक्षा की बढ़ती मांग और पुराने जहाजों को बदलने की तेज होती प्रक्रिया के कारण लिक्विफाइड नेचुरल गैस (LNG) कैरियर के ऑर्डर में बड़ी तेजी आने की उम्मीद है।

ब्रोकरेज का नजरिया

Barclays ने GTT पर €275 प्रति शेयर के मूल्य लक्ष्य के साथ "ओवरवेट" रेटिंग के साथ कवरेज शुरू किया है। वहीं, Berenberg ने स्टॉक को "होल्ड" से अपग्रेड करके "बाय" कर दिया है और अपना मूल्य लक्ष्य €190 से बढ़ाकर €245 कर दिया है।

दोनों फर्मों ने GTT की मजबूत बाजार स्थिति को उजागर किया है। Barclays के अनुसार, GTT की मेंब्रेन तकनीक वैश्विक LNG कैरियर बेड़े के लगभग 85% में लगी हुई है और 2016 से कंपनी ने सभी नए LNG कैरियर कंटेनमेंट-सिस्टम ऑर्डर हासिल किए हैं।

ऑर्डर बुक और भविष्य के अनुमान

जून 2026 के अंत में GTT की ऑर्डर बुक €1.9 बिलियन के रिकॉर्ड स्तर पर थी, जिसमें 306 ऑर्डर शामिल थे। इनमें 272 LNG कैरियर, 22 बड़े इथेन कैरियर और अन्य प्रोजेक्ट्स शामिल हैं। कंपनी के मार्गदर्शन के अनुसार, इस बैकलॉग से 2026 की दूसरी छमाही में लगभग €300 मिलियन, 2027 में €655 मिलियन और 2028 में €603 मिलियन का राजस्व मिलने की उम्मीद है।

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भविष्य के ऑर्डरों को लेकर ब्रोकरेज आशावादी हैं:

  • Barclays का अनुमान है कि 2035 तक GTT को 500 से 600 LNG कैरियर के ऑर्डर मिलेंगे, जो कंपनी के अपने अनुमान से कम से कम 25% अधिक है।
  • Berenberg का अनुमान और भी आक्रामक है, जो अगले दशक में लगभग 650 LNG कैरियर ऑर्डर की उम्मीद कर रहा है। इसमें निर्माणाधीन परियोजनाओं के लिए लगभग 300 जहाज, नई परियोजनाओं से 150 और पुराने जहाजों के प्रतिस्थापन के लिए लगभग 200 ऑर्डर शामिल हैं।

बेड़े का नवीनीकरण और वित्तीय स्थिति

दोनों ब्रोकरेज ने पुराने जहाजों को बदलने की जरूरत पर जोर दिया है। Barclays का अनुमान है कि 2030 तक 250 से अधिक कैरियर 20 साल से पुराने हो जाएंगे। Berenberg के अनुसार, कड़े पर्यावरणीय नियमों और ईंधन लागत के कारण लगभग 198 पुराने जहाज जल्द ही स्क्रैप किए जा सकते हैं, क्योंकि आधुनिक जहाज लगभग 50% कम ईंधन की खपत करते हैं।

वित्तीय मोर्चे पर, Barclays ने 2025-28 के दौरान राजस्व में 8.8% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) और 66-67% के स्थिर EBITDA मार्जिन का अनुमान लगाया है। कंपनी की नीति अपने शुद्ध लाभ का कम से कम 80% लाभांश के रूप में वितरित करने की है, जिससे 2026 में लगभग 4.3% की डिविडेंड यील्ड का अनुमान है।

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