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ईंधन की कीमतों में वृद्धि के बीच प्रमुख यूरोपीय संघ के बाजारों में इलेक्ट्रिक ट्रकों की लागत डीजल ट्रकों के बराबर हो गई है, रिपोर्ट में यह पाया गया है।

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Sep 27, 20262 min read
ईंधन की कीमतों में वृद्धि के बीच प्रमुख यूरोपीय संघ के बाजारों में इलेक्ट्रिक ट्रकों की लागत डीजल ट्रकों के बराबर हो गई है, रिपोर्ट में यह पाया गया है।

Summary

पर्यावरण समूह ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट द्वारा किए गए एक नए विश्लेषण के अनुसार, डीजल की कीमतों में उछाल के कारण यूरोपीय संघ के छह प्रमुख देशों में इलेक्ट्रिक ट्रकों का स्वामित्व और संचालन उनके डीजल समकक्षों की तुलना में सस्ता हो गया है।

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एक नई रिपोर्ट के अनुसार, डीजल की बढ़ती कीमतों ने यूरोपीय संघ के छह प्रमुख बाजारों में डीजल ट्रकों की तुलना में इलेक्ट्रिक ट्रकों के पक्ष में आर्थिक संतुलन बिगाड़ दिया है। यह विकास परिवहन क्षेत्र के जीवाश्म ईंधन से दूर हटने की प्रक्रिया को गति दे सकता है।

ब्रसेल्स स्थित पर्यावरण संरक्षण समूह ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट (टी एंड ई) द्वारा सोमवार को प्रकाशित विश्लेषण में पाया गया कि यूरोपीय संघ की कई सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में इलेक्ट्रिक भारी वाहनों की कुल स्वामित्व लागत अब डीजल ट्रकों की तुलना में कम है।

स्वामित्व लागत में निर्णायक मोड़

टी एंड ई की रिपोर्ट ने नौ यूरोपीय संघ देशों का अध्ययन किया और निष्कर्ष निकाला कि नीदरलैंड, जर्मनी, डेनमार्क, स्वीडन, फ्रांस और बेल्जियम में 2026 में खरीदे गए इलेक्ट्रिक ट्रक पहले से ही डीजल ट्रकों की तुलना में अधिक किफायती हैं। ये बाजार सामूहिक रूप से यूरोपीय संघ में सभी भारी ट्रक पंजीकरणों का 46% हिस्सा हैं।

डीजल के बजाय इलेक्ट्रिक वाहन चुनने वाले ऑपरेटरों के लिए संभावित पांच-वर्षीय बचत के प्रमुख निष्कर्ष इस प्रकार हैं:

  • नीदरलैंड: €100,000 ($113,910) तक
  • जर्मनी: €85,000 तक
  • डेनमार्क: €69,000 तक
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अध्ययन में पाया गया कि इन बाजारों में, इलेक्ट्रिक ट्रक की उच्च प्रारंभिक खरीद कीमत कम परिचालन खर्चों के कारण लगभग दो वर्षों में वसूल की जा सकती है। टी एंड ई ने विद्युतीकरण के बेहतर व्यावसायिक परिदृश्य का सीधा श्रेय डीजल की बढ़ती कीमतों को दिया, जिसे उसने ईरान संघर्ष से संबंधित इस वर्ष तेल की कीमतों में हुई वृद्धि से जोड़ा।

बाजार की गतिशीलता और प्रतिस्पर्धा

लागत तुलना अनुकूल होने के बावजूद, यूरोप में इलेक्ट्रिक ट्रकों की ओर संक्रमण को वाहनों की उच्च प्रारंभिक लागत और व्यापक, विश्वसनीय चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।

यह आर्थिक बदलाव ऐसे समय में आया है जब डेमलर ट्रक, वोल्वो ग्रुप और ट्रैटन की स्कैनिया जैसी यूरोपीय ट्रक निर्माता कंपनियों को कम लागत वाले चीनी प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। टी एंड ई का अनुमान है कि चीन में निर्मित एक इलेक्ट्रिक ट्रक की कीमत लगभग €210,000 है, जबकि इसी तरह के यूरोपीय मॉडल की कीमत €265,000 है। इस मूल्य अंतर से और भी बचत हो सकती है, रिपोर्ट के अनुसार जर्मन ऑपरेटर चीन में निर्मित इलेक्ट्रिक ट्रक का विकल्प चुनकर पांच वर्षों में अतिरिक्त €34,000 की बचत कर सकते हैं।

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