एयरोस्पेस सेक्टर में सौदों में तेज़ी, विमान उत्पादन बढ़ने से निवेशकों का भरोसा लौटा

विमान निर्माता कंपनियों बोइंग और एयरबस के उत्पादन कार्यक्रमों में अधिक स्पष्टता आने के कारण एयरोस्पेस आपूर्ति श्रृंखला में विलय और अधिग्रहण (M&A) की रफ्तार तेज हो गई है। उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, खरीदारों का लंबी अवधि की मांग पर भरोसा बढ़ा है, जिससे इस साल सौदों की संख्या लगभग रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई है।

सौदों में रिकॉर्ड तेजी

एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्र पर केंद्रित निवेश बैंक, जेन्स कैपिटल पार्टनर्स (Janes Capital Partners) के आंकड़ों के अनुसार, इस साल अगस्त तक वाणिज्यिक एयरोस्पेस क्षेत्र में सार्वजनिक रूप से 154 लेनदेन दर्ज किए गए। यह संख्या 2019 में बने 159 सौदों के वार्षिक रिकॉर्ड के बेहद करीब है।

• इन 154 सौदों का संयुक्त मूल्य $14 बिलियन था।
• पिछले साल (2025) कुल 157 सौदों का मूल्य $37.5 बिलियन था।
• 2020 में महामारी के दौरान सौदों की संख्या घटकर 82 रह गई थी, जिनका कुल मूल्य केवल $3.3 बिलियन था।

हाल के बड़े सौदों में जीई एयरोस्पेस (GE Aerospace) द्वारा कास्टिंग आपूर्तिकर्ता कंसोलिडेटेड प्रिसिजन प्रोडक्ट्स (Consolidated Precision Products) का $12 बिलियन में अधिग्रहण और पार्कर हैनिफिन (Parker Hannifin) द्वारा सर्कोर (Circor) के एयरोस्पेस डिवीजन का $2.6 बिलियन में अधिग्रहण शामिल है। ज्यादातर सौदे मध्यम या छोटे आपूर्तिकर्ताओं को लक्षित कर रहे हैं।

उत्पादन में स्थिरता से बढ़ा भरोसा

Ad

पिछले कुछ वर्षों में संकटों के कारण बोइंग की जेटलाइनर डिलीवरी में भारी उतार-चढ़ाव देखा गया था, जो 2018 में 806 से गिरकर 2020 में 157 हो गई थी। हालांकि, कंपनी ने अब अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले 737 मैक्स का उत्पादन स्थिर कर लिया है और इसे बढ़ाना शुरू कर दिया है। पिछले साल कंपनी ने 600 विमानों की डिलीवरी की, जो 2018 के बाद सबसे अधिक है, और इस साल यह आंकड़ा पार होने की उम्मीद है।

इसी तरह, एयरबस का उत्पादन भी महामारी के बाद से लगातार बढ़ा है। कंपनी का लक्ष्य इस साल 870 विमानों की डिलीवरी करना है, जो 2019 के 863 विमानों के रिकॉर्ड को पार कर जाएगा। निवेश बैंक 3वायर पार्टनर्स (3Wire Partners) की संस्थापक अनीता एंटेनुची के अनुसार, "विमान निर्माण की दर और सौदों की दर में वृद्धि लगभग एक साथ चल रही है।"

आपूर्तिकर्ताओं के लिए बढ़ी प्रतिस्पर्धा

खरीदार उन आपूर्तिकर्ताओं को लक्षित कर रहे हैं जिनके पास कुशल श्रमिक, विशेष विनिर्माण क्षमताएं और बढ़ते विमान उत्पादन को पूरा करने की क्षमता है। महामारी के दौरान उत्पादन में अनिश्चितता के कारण कंपनियों का मूल्यांकन करना मुश्किल था, लेकिन अब स्थिर उत्पादन दरों के साथ खरीदार भविष्य के प्रदर्शन का बेहतर अनुमान लगा पा रहे हैं।

जेन्स कैपिटल के प्रबंध निदेशक स्टीफन पेरी ने कहा, "पहले खरीदार को यह पता नहीं होता था कि राजस्व क्या होगा।" अब स्थिति बदल गई है, जिससे प्राइवेट इक्विटी फर्मों और रणनीतिक खरीदारों के बीच छोटे आपूर्तिकर्ताओं के लिए भी प्रतिस्पर्धा बढ़ गई है। कुशल कार्यबल की कमी के कारण प्रशिक्षित कर्मचारियों वाली छोटी कंपनियां भी अधिग्रहण के लिए आकर्षक लक्ष्य बन गई हैं।