聯合航空上調全年財測 但Q3展望遜於預期 盤後股價下挫5%

聯合航空 (United Airlines) 週三表示，預計全年獲利將達到先前預測區間的高標，主因是強勁的旅遊需求和較高的票價有助於抵銷燃料成本的再度飆升。然而，該公司發布的第三季財測未達華爾街預期，導致其股價在盤後交易中下跌 5%。

第三季展望疲軟拖累股價

根據聯合航空的財報，該公司預計第三季調整後每股盈餘 (EPS) 將介於 2.50 美元至 3.50 美元之間。此預測的中間點 3.00 美元，明顯低於 LSEG 調查分析師平均預估的 3.60 美元。

儘管短期展望引發市場擔憂，聯合航空第二季的業績表現穩健。其第二季調整後每股盈餘為 1.99 美元，優於分析師預期的 1.88 美元；營收則年增 16%，達到 177 億美元。

全年財測樂觀 看好需求與定價能力

展望全年，聯合航空現預計 2026 年調整後每股盈餘將達到先前 9 美元至 11 美元預測區間的高標。此區間的頂端較 LSEG 分析師預期的 10.46 美元高出約 5%。

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此樂觀預測的基礎是，即使今年的燃料費用預計將比年初預期高出約 60 億美元，強勁的市場需求仍賦予航空公司強大的定價能力，使其能夠透過提高票價來轉嫁成本。

燃料成本飆升成主要挑戰

燃料成本是航空公司面臨的主要變數。聯合航空指出，自 7 月初以來，由於美國與伊朗之間的緊張局勢再起，油價已上漲約 15%。僅在過去兩週，不斷上漲的成本就使聯合航空的預期燃料支出增加了約 5.75 億美元。

該公司表示，若燃料價格自 7 月初以來保持穩定，其第三季的每股盈餘預估將會高出 1.12 美元。聯合航空表示，第二季已消化了約 50% 的燃料成本增幅，並預計在第三季消化 80% 至 90%，到第四季將能完全抵銷成本壓力。

作為衡量定價能力的關鍵指標，聯合航空預計其「每可用座位英里總營收 (TRASM)」在第三季和第四季的年增長率，將超過第二季所公布的 12.1%。