United Airlines คาดการณ์กำไรปี 2026 แตะระดับสูงสุด แม้ต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้น

United Airlines เปิดเผยเมื่อวันพุธว่า บริษัทคาดว่ากำไรตลอดทั้งปี 2026 จะอยู่ที่ระดับสูงสุดของกรอบประมาณการเดิม โดยเดิมพันว่าอุปสงค์การเดินทางที่แข็งแกร่งและค่าโดยสารที่สูงขึ้นจะช่วยชดเชยต้นทุนเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์กำไรในไตรมาสที่ 3 กลับต่ำกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ ส่งผลให้ราคาหุ้นร่วงลง 5% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการ

คาดการณ์กำไรสวนทางต้นทุน

สายการบินซึ่งมีฐานอยู่ที่ชิคาโกคาดการณ์ว่ากำไรต่อหุ้นปรับปรุงสำหรับปี 2026 จะอยู่ที่ระดับสูงสุดของกรอบประมาณการเดิมที่ $9 ถึง $11 ต่อหุ้น ซึ่งสูงกว่าที่นักวิเคราะห์สำรวจโดย LSEG คาดการณ์ไว้ที่ $10.46 ต่อหุ้นประมาณ 5% การปรับเพิ่มคาดการณ์นี้เกิดขึ้นแม้ว่าบริษัทจะประเมินว่าค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงตลอดทั้งปีจะสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้เมื่อต้นปีถึง 6 พันล้านดอลลาร์

สำหรับไตรมาสที่ 3 United คาดการณ์กำไรต่อหุ้นปรับปรุงที่ $2.50 ถึง $3.50 โดยมีค่ากลางอยู่ที่ $3.00 ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ $3.60 ต่อหุ้นตามข้อมูลของ LSEG ในขณะที่ผลประกอบการไตรมาส 2 ที่ผ่านมา บริษัทมีกำไรต่อหุ้นปรับปรุงที่ $1.99 ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ $1.88

อุปสงค์การเดินทางช่วยพยุงผลประกอบการ

United Airlines และสายการบินหลักอื่นๆ ในสหรัฐฯ ได้รับประโยชน์จากอำนาจในการกำหนดราคาที่แข็งแกร่ง หลังจากปรับขึ้นค่าโดยสารหลายครั้งเพื่อรับมือกับราคาเชื้อเพลิงที่ผันผวนในปีนี้ นักลงทุนกำลังจับตาดูว่าสายการบินจะสามารถส่งผ่านต้นทุนที่สูงขึ้นไปยังผู้บริโภคได้ต่อไปโดยไม่กระทบต่ออุปสงค์หรือไม่

Ad

บริษัทระบุว่าสามารถชดเชยต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นได้ประมาณ 50% ในไตรมาสที่ 2 และคาดว่าจะชดเชยได้ 80% ถึง 90% ในไตรมาสที่ 3 ก่อนจะสามารถชดเชยผลกระทบได้ทั้งหมดภายในไตรมาสที่ 4 ทั้งนี้ United คาดว่ารายได้รวมต่อหนึ่งที่นั่ง-ไมล์ (TRASM) ซึ่งเป็นตัวชี้วัดอำนาจในการกำหนดราคาที่สำคัญ จะเติบโตในอัตราที่เร็วกว่าการเติบโต 12.1% ในไตรมาสที่ 2 ทั้งในไตรมาสที่ 3 และ 4

ความเสี่ยงจากราคาน้ำมัน

ปัจจัยเสี่ยงสำคัญยังคงเป็นราคาเชื้อเพลิง โดย United อ้างอิงข้อมูลจากรอยเตอร์ว่าราคาน้ำมันได้ปรับตัวสูงขึ้นประมาณ 15% นับตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม ซึ่งเป็นผลจากความตึงเครียดครั้งใหม่ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน

ต้นทุนที่สูงขึ้นนี้ได้เพิ่มค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงที่คาดการณ์ไว้ของ United อีกประมาณ 575 ล้านดอลลาร์ ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา สายการบินชี้แจงว่าหากราคาเชื้อเพลิงยังคงที่จากต้นเดือนกรกฎาคม ประมาณการกำไรในไตรมาสที่ 3 ของบริษัทจะสูงขึ้นอีก $1.12 ต่อหุ้น นอกจากนี้ บริษัทยังมีแผนจะลดตารางการบินในไตรมาสที่ 4 จากระดับปัจจุบัน