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因應自動駕駛計程車威脅 Uber 宣布裁員 10% 精簡組織
叫車服務巨頭 Uber Technologies 宣布將裁員約 3,300 名員工，佔其全球員工總數的 10%，這是自新冠疫情以來最大規模的人事精簡。公司表示，此舉是為了應對自動駕駛計程車（robotaxis）日益增長的競爭壓力，並簡化內部組織結構。
為何裁員：精簡組織與策略轉向
根據路透社報導，Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 在週三給員工的備忘錄中指出，此次裁員旨在減少管理層級，降低在快速增長時期形成的組織複雜性。他表示，一個更精簡的組織將意味著「更清晰的權責、更快的決策，以及將更多時間用於建設而非協調」。
此次重組的具體措施包括：
- 將距離執行長七個或更多匯報層級的員工人數減少 20%。
- 將僅有一至兩名直屬下屬的團隊數量削減近一半。
Khosrowshahi 強調，裁員節省下來的資金將被重新投資於增長、創新以及未來幾年至關重要的業務能力上。公司還將限制完全遠端工作的職位至約 1%，並維持每週三天的辦公室政策。
市場競爭壓力加劇
Ad此次裁員的背景是 Uber 正面臨來自各方的激烈競爭。在核心的叫車業務方面，來自 Waymo 和特斯拉等公司的自動駕駛計程車服務，正逐漸侵蝕 Uber 作為司機與乘客之間中介平台的市場地位。為捍衛其市場份額，Uber 計劃在未來幾年內向自動駕駛計程車領域投入超過 100 億美元。
Uber 股東之一 Cambiar Investors 的分析師 Adam Ballantyne 指出，擴展自動駕駛技術業務所需的人才類型，與圍繞人類司機建立的業務模式截然不同。同時，在餐飲外送領域，Uber Eats 也持續受到 DoorDash、Instacart 等平台的壓力。
股價反應與背景
消息公布後，Uber 股價上漲近 2%。然而，今年以來，由於投資者對競爭加劇的擔憂，其股價已下跌近 8%，表現遜於標準普爾 500 指數及競爭對手 Lyft。
根據 Uber 的年度報告，截至去年底，該公司在全球擁有約 34,000 名員工。本次裁員是自 2020 年 5 月因疫情導致需求崩潰而裁減 6,700 個職位（當時約佔員工總數的四分之一）以來，規模最大的一次。