우버, 인력 10% 감축…팬데믹 이후 최대 규모 구조조정

차량 호출 기업 우버 테크놀로지스(Uber Technologies)가 전체 직원의 10%에 해당하는 약 3,300명을 감원한다고 밝혔다. 로이터 통신에 따르면 이는 코로나19 팬데믹 이후 최대 규모의 구조조정으로, 로보택시와의 경쟁 심화에 대비하고 조직 효율성을 높이기 위한 전략적 결정이다.

구조조정 배경과 목표

다라 코스로샤히 최고경영자(CEO)는 직원들에게 보낸 메모에서 이번 감원이 조직의 복잡성을 줄이고 의사결정 속도를 높이기 위해 단행되었다고 설명했다. 그는 "더 간결해진 조직은 명확한 책임 소재, 더 빠른 결정으로 이어질 것"이라며 "이를 통해 절감된 비용은 성장, 혁신, 그리고 미래에 가장 중요할 역량에 재투자할 계획"이라고 밝혔다.

이번 구조조정의 구체적인 내용은 다음과 같다.

• CEO로부터 7단계 이상 떨어진 직급의 직원을 20% 감축
• 직속 부하 직원이 1~2명에 불과한 소규모 팀을 절반 가까이 축소
• 일부 팀을 통합하고 주요 거점 중심으로 인력 재배치
• 완전 원격 근무는 전체 직원의 약 1%로 제한

로보택시 경쟁과 시장 반응

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이번 구조조정은 웨이모(Waymo), 테슬라(Tesla) 등이 주도하는 로보택시 시장의 급격한 성장에 대응하기 위한 포석으로 분석된다. 우버는 자율주행 기술 개발 기업들을 지원하고 자사 플랫폼을 무인 차량 호출 시장의 중심으로 만들기 위해 향후 몇 년간 100억 달러 이상을 투자할 계획이다.

우버의 주주인 캠비어 인베스터스(Cambiar Investors)의 애널리스트 애덤 발렌타인은 "자율주행 기술 사업을 확장하기 위해서는 인간 운전자 중심의 기존 사업과는 다른 유형의 인력이 필요하다"고 평가했다. 구조조정 발표 이후, 시장은 이를 긍정적으로 평가하며 우버의 주가는 2% 가까이 상승했다. 이는 연초 이후 S&P 500 지수와 경쟁사 리프트(Lyft)에 비해 부진했던 주가 흐름과는 대조적이다.

팬데믹 이후 최대 규모

이번 감원은 팬데믹으로 인해 수요가 급감했던 2020년 5월, 전체 직원의 약 4분의 1에 해당하는 6,700명을 해고한 이후 가장 큰 규모다. 우버의 연례 보고서에 따르면 지난해 말 기준 전 세계 직원 수는 약 34,000명이었다. 우버는 차량 호출 사업 외에도 도어대시(DoorDash), 인스타카트(Instacart) 등과의 배달 서비스 경쟁 심화, 인공지능(AI) 기술 도입에 따른 비용 증가 등 여러 도전에 직면해 있다.