Story
美國FAA副署長將離職 曾主導致命撞機事故應對
Text size
Background
根據路透社所見的內部郵件，美國聯邦航空總署（FAA）副署長 Chris Rocheleau 將於下週離職。Rocheleau 曾主導 FAA 對 2025 年 1 月致命撞機事故的應對，該事故導致 67 人罹難。
撞機事故背景與調查結果
這起致命事故發生於 2025 年 1 月，一架陸軍直升機與一架美國航空的區域客機在華盛頓雷根國家機場附近相撞。Rocheleau 在事故發生前幾天才被任命為代理署長。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）的調查結論指出，事故的根本原因是 FAA 允許直升機在未有足夠安全隔離措施的情況下靠近機場，並且未能審視相關數據及採納將直升機航線移離機場的建議。
NTSB 去年指出，自 2021 年以來，在雷根機場附近，商用飛機與直升機之間橫向間距小於 1 海里、垂直間距小於 400 英尺 的事件超過 15,200 次。Rocheleau 去年在國會作證時承認數據令人不安，並表示：「顯然有所疏漏。」
FAA 後續改革與人事變動
Ad自事故發生以來，FAA 已實施多項改革措施，以提升飛航安全。Rocheleau 在擔任代理署長至去年七月後，轉任副署長並持續監督安全事務。
主要的改革措施包括：
- 修改數個機場的直升機航線。
- 於今年三月暫停在主要機場附近使用飛機與直升機之間的目視隔離程序。
- 在 2025 年 5 月發生一次空中接近事件後，禁止陸軍直升機在五角大廈周圍飛行。
- 今年一月宣布組織重組，成立新的安全監督辦公室，並推行全機構的安全風險管理流程。
Rocheleau 在給員工的郵件中表示，他將尋求新的發展機會。FAA 總法律顧問 Liam McKenna 將接任代理副署長一職。