Pejabat Tinggi FAA yang Pimpin Respons Kecelakaan Fatal Mengundurkan Diri

Chris Rocheleau, pejabat tinggi Administrasi Penerbangan Federal (FAA) yang memimpin respons agensi terhadap tabrakan fatal antara helikopter Angkatan Darat dan jet penumpang pada Januari 2025, akan mengundurkan diri minggu depan. Langkah ini diambil setelah kritik tajam dari regulator keselamatan terkait kegagalan FAA dalam mencegah insiden yang menewaskan 67 orang tersebut.

Detail Pengunduran Diri

Rocheleau, yang menjabat sebagai Wakil Administrator FAA, mengumumkan kepergiannya dalam sebuah email kepada karyawan yang dilihat oleh Reuters, dengan alasan adanya "peluang baru". Pada saat kecelakaan terjadi, Rocheleau menjabat sebagai administrator sementara dan terus mengawasi isu-isu keselamatan sebagai wakil administrator.

Posisi wakil administrator sementara akan diisi oleh Liam McKenna, yang saat ini menjabat sebagai Penasihat Umum FAA.

Latar Belakang dan Temuan NTSB

Pengunduran diri ini terjadi di tengah sorotan terhadap penanganan FAA pasca-tabrakan di dekat Bandara Nasional Reagan Washington. Badan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) menyimpulkan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh keputusan FAA yang mengizinkan helikopter terbang terlalu dekat dengan bandara tanpa pengamanan yang memadai untuk memisahkannya dari pesawat terbang.

Ad

NTSB juga menemukan bahwa FAA gagal meninjau data dan menindaklanjuti rekomendasi untuk memindahkan lalu lintas helikopter. Dalam kesaksian di hadapan Kongres tahun lalu, Rocheleau mengakui adanya kekurangan tersebut, dengan menyatakan, "Jelas ada sesuatu yang terlewatkan." NTSB melaporkan lebih dari 15.200 kejadian jarak dekat antara pesawat komersial dan helikopter di Bandara Reagan sejak tahun 2021.

Respons dan Perubahan Kebijakan FAA

Sejak insiden tragis tersebut, FAA telah menerapkan serangkaian perubahan signifikan untuk meningkatkan keselamatan. Langkah-langkah ini mencakup:

• Merevisi rute helikopter di beberapa bandara utama.
• Menangguhkan penggunaan separasi visual antara pesawat dan helikopter di dekat bandara-bandara besar sejak bulan Maret.
• Melarang penerbangan helikopter Angkatan Darat di sekitar Pentagon setelah insiden nyaris celaka pada Mei 2025.
• Mengumumkan restrukturisasi pada bulan Januari dengan membentuk kantor pengawasan keselamatan baru untuk mengkonsolidasikan fungsi dari lima unit yang berbeda.