घातक विमान टक्कर की प्रतिक्रिया का नेतृत्व करने वाले FAA अधिकारी पद छोड़ रहे हैं

संघीय विमानन प्रशासन (FAA) के एक शीर्ष अधिकारी, जिन्होंने जनवरी 2025 की घातक विमान टक्कर के बाद एजेंसी की प्रतिक्रिया का नेतृत्व किया था, अगले सप्ताह अपना पद छोड़ रहे हैं। इस टक्कर में 67 लोगों की मौत हो गई थी।

इस्तीफे का विवरण

FAA के उप प्रशासक क्रिस रोशेल्यू (Chris Rocheleau) ने कर्मचारियों को भेजे एक ईमेल में एजेंसी छोड़ने की घोषणा की, जिसे रॉयटर्स ने देखा है। घातक दुर्घटना से कुछ दिन पहले ही रोशेल्यू को कार्यवाहक प्रशासक नामित किया गया था।

उनके जाने के बाद, FAA के जनरल काउंसिल, लियाम मैककेना (Liam McKenna), कार्यवाहक उप प्रशासक के रूप में काम करेंगे। रोशेल्यू ने जुलाई तक FAA के कार्यवाहक प्रमुख के रूप में कार्य किया और उप प्रशासक के रूप में सुरक्षा मुद्दों की देखरेख करना जारी रखा था।

घातक टक्कर और NTSB की जांच

यह इस्तीफा जनवरी 2025 में रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट के पास एक सैन्य हेलीकॉप्टर और अमेरिकन एयरलाइंस के एक क्षेत्रीय यात्री जेट के बीच हुई टक्कर की पृष्ठभूमि में आया है, जिसमें 67 लोग मारे गए थे।

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) ने अपनी जांच में निष्कर्ष निकाला कि टक्कर का कारण FAA का वह निर्णय था जिसमें हेलीकॉप्टरों को बिना पर्याप्त सुरक्षा उपायों के हवाई जहाज के करीब यात्रा करने की अनुमति दी गई थी। NTSB ने यह भी कहा कि FAA डेटा की समीक्षा करने और यातायात को अलग करने की सिफारिशों पर कार्रवाई करने में विफल रहा।

Ad

NTSB ने पिछले साल कहा था कि 2021 से, रीगन एयरपोर्ट पर वाणिज्यिक हवाई जहाजों और हेलीकॉप्टरों के बीच 15,200 से अधिक ऐसी घटनाएं हुईं, जहां उनके बीच की दूरी खतरनाक रूप से कम थी। रोशेल्यू ने पिछले साल कांग्रेस को बताया था, "स्पष्ट रूप से कुछ चूक हुई थी।"

FAA द्वारा किए गए सुरक्षा सुधार

इस विनाशकारी घटना के बाद, FAA ने विमानन सुरक्षा को बढ़ाने के लिए कई सुधारात्मक उपाय किए हैं। इन परिवर्तनों का एयरलाइन संचालन और उद्योग के लिए महत्वपूर्ण नियामक प्रभाव है।

प्रमुख पहलों में शामिल हैं:

• कई हवाई अड्डों पर हेलीकॉप्टर मार्गों को संशोधित करना।
• मार्च में, प्रमुख हवाई अड्डों के पास हवाई जहाजों और हेलीकॉप्टरों के बीच विज़ुअल सेपरेशन (visual separation) के उपयोग को निलंबित करना।
• जनवरी में एक पुनर्गठन की घोषणा, जिसमें कार्यों को समेकित करने के लिए एक नया सुरक्षा निरीक्षण कार्यालय बनाना शामिल है।
• एक व्यापक सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली (safety management system) और FAA-व्यापी सुरक्षा जोखिम प्रबंधन प्रक्रिया को लागू करना।