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波音與工程師工會達成初步勞資協議 避免罷工威脅
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波音公司（Boeing）與其工程師工會「航太專業工程雇員協會」（SPEEA）週五達成一項為期四年的初步勞資協議。這項新協議顯著提高了薪資待遇，有望化解一場可能嚴重影響其延誤已久的飛機認證計畫的罷工危機。
新協議提高薪資待遇
根據工會官員的說法，這份新提案是先前遭會員壓倒性否決的版本的升級。若最終獲得批准，約 17,000 名 SPEEA 的專業與技術單位成員將獲得實質性的薪資調整。
- 首期加薪：成員將於 10 月 16 日獲得 10% 的薪資調漲。
- 後續年度：在 2027 年至 2030 年間，每年將有 4% 的加薪，外加績效調薪。
- 其他條款：協議還包括對遠距工作政策和專業單位成員加班限制的修改。
這與先前被否決的提案形成鮮明對比，該提案僅提供 3% 的全面薪資調漲。許多工會成員當時向路透社表示，這樣的增幅幾乎保證他們的薪資將落後於通貨膨脹。根據美國勞工統計局的數據，SPEEA 多數成員所在的西雅圖地區，過去一年的消費者物價指數（CPI）上漲了 4.5%。
避免營運衝擊
Ad達成協議對波音至關重要。SPEEA 成員在波音推動 737 MAX 10 和 777-9 兩款噴射機的認證工作中扮演著關鍵角色，而這兩款飛機的交付時程皆已落後數年。若無法達成協議，工會成員可能在現有合約於 10 月 6 日到期後發動罷工，進一步衝擊公司的營運與生產計畫。
SPEEA 的談判團隊在一份聲明中表示：「我們清楚地聽到了你們在調查回覆和會議中的意見。我們將你們的話帶回談判桌，這些意見塑造了我們與波音高層的每一次對話。」該團隊補充說，這份初步協議「雖然不是我們要求的全部，但它代表了在改善我們的薪酬和工作生活方面邁出了實質性的一步」。
背景脈絡
這是 SPEEA 自 2012 年以來首次與波音就其西北地區成員進行全面的新合約談判。工會成員曾在 2016 年和 2020 年批准了合約的延長。此次談判的成功，被視為重建波音管理層與工會成員關係的契機。
截至報導發布時，波音公司尚未立即回應置評請求。