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儘管海岬型散裝貨船週五領漲，波羅的海幹散貨指數本週收跌，但仍以下跌收盤。
Summary
週五，受大型好望角型船舶運價走強的支撐，乾散貨主要海運指數上漲，但漲幅不足以阻止本周大幅下跌。
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Background
波羅的海交易所主要乾散貨海運指數週五連續第二個交易日上漲，主要受大型好望角型船舶運價上漲的提振。然而，該指數本週最終收跌，凸顯航運市場持續疲軟。
根據交易所數據，綜合波羅的海幹散貨指數（BDI）上漲8點，漲幅0.3%，收在3148點。 BDI是基於原料運輸成本衡量全球經濟健康狀況的關鍵指標。
板塊表現
好望角型船舶板塊的強勁表現是周五小幅上漲的主要驅動力。好望角型船舶是該指數追蹤的最大船型，主要用於運輸鐵礦石和煤炭。
- 好望角型船舶指數上漲32點，漲幅0.6%，收在5042點。
這些通常載重15萬噸貨物的船舶的平均日收入增加了296美元，達到42,228美元。
Ad相反，中型船舶的運價有所下降。追蹤載重6萬至7萬噸煤炭或穀物船舶的巴拿馬型船舶指數下跌7點，跌幅0.3%，至2,372點。巴拿馬型船舶的平均日收入下降58美元，至21,349美元。
週線概覽
儘管週四和週五有所上漲，但整體週線表現為負數。波羅的海幹散貨指數（BDI）本周大幅下跌8.1%。
好望角型船舶指數是拖累週線的主要因素，在五個交易日內暴跌12.8%。巴拿馬型船指數錄得較為溫和的周跌幅，為1.5%。