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尽管海岬型散货船周五领涨,波罗的海干散货指数本周收跌,但仍以下跌收盘。

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Oct 2, 20261 min read
尽管海岬型散货船周五领涨,波罗的海干散货指数本周收跌,但仍以下跌收盘。

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周五,受大型好望角型船舶运价走强的支撑,干散货主要海运指数上涨,但涨幅不足以阻止本周大幅下跌。

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波罗的海交易所主要干散货海运指数周五连续第二个交易日上涨,主要受大型好望角型船舶运价上涨的提振。然而,该指数本周最终收跌,凸显航运市场持续疲软。

根据交易所数据,综合波罗的海干散货指数(BDI)上涨8点,涨幅0.3%,收于3148点。BDI是基于原材料运输成本衡量全球经济健康状况的关键指标。

板块表现

好望角型船舶板块的强劲表现是周五小幅上涨的主要驱动力。好望角型船舶是该指数追踪的最大船型,主要用于运输铁矿石和煤炭。

  • 好望角型船舶指数上涨32点,涨幅0.6%,收于5042点。

这些通常载重15万吨货物的船舶的平均日收入增加了296美元,达到42,228美元。

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相反,中型船舶的运价有所下降。追踪载重6万至7万吨煤炭或谷物船舶的巴拿马型船舶指数下跌7点,跌幅0.3%,至2,372点。巴拿马型船舶的平均日收入下降58美元,至21,349美元。

周线概览

尽管周四和周五有所上涨,但整体周线表现为负。波罗的海干散货指数(BDI)本周大幅下跌8.1%。

好望角型船舶指数是拖累周线的主要因素,在五个交易日内暴跌12.8%。巴拿马型船指数录得较为温和的周跌幅,为1.5%。

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