据报道，美国为利用贸易谈判优势，放缓了对华飞机零部件出口。

据多位知情人士透露，特朗普政府正在放缓美国飞机零部件对华出口，此举旨在为正在进行的贸易谈判增加筹码。此举针对的是中国对美国航空航天供应商的高度依赖，而中美两国目前正努力维持脆弱的贸易休战协议。

多管齐下的策略

据路透社援引消息人士的话称，美国商务部已采取多项措施限制航空货物的流通。据报道，近几周来，商务部已放慢了对出口至中国的飞机零部件的出口许可证审批流程。

据悉，官员们还在研究一项新的出口法规，该法规将更容易限制特定零部件（例如起落架）的出口。此外，据报道，商务部正在限制向中国国有飞机制造商中国商飞（COMAC）出口的零部件数量，以防止该公司囤积零部件。

贸易谈判背景

据报道，此次贸易谈判放缓正值美中两国在贸易休战协议下进行谈判之际，该协议近期已延长至2027年1月10日。此举被视为美国更广泛战略的一部分，即利用经济压力迫使对方做出让步，这与华盛顿努力减少自身对中国稀土矿产依赖的做法如出一辙。

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零部件供应问题已成为双方直接的争论焦点。据报道，中国已要求美国保证其近期订购的200架波音飞机未来几年的零部件供应。然而，消息人士指出，美国一直不愿提供此类保证，并将零部件供应视为未来谈判的关键筹码。

对航空航天行业的影响

该战略引发了航空航天行业的担忧，即关键零部件可能被用作贸易争端中的筹码。中国航空公司严重依赖美国供应商的零部件来维护其庞大的波音和空客机队，而中国商飞也需要这些零部件来提升自身的产能。

这并非此类限制措施首次实施或被提上日程。2026年春季，美国曾暂时中止向中国商飞出口通用电气航空航天公司和霍尼韦尔航空航天公司等企业的零部件许可证。此外，为回应中国对稀土矿物出口的限制，特朗普总统也曾在2025年10月公开提出对波音零部件实施出口管制。