Mỹ được cho là đang giảm xuất khẩu phụ tùng máy bay sang Trung Quốc để tận dụng đòn bẩy thương mại.

Theo một số nguồn tin thân cận, chính quyền Trump được cho là đang làm chậm quá trình xuất khẩu linh kiện máy bay của Mỹ sang Trung Quốc, một động thái chiến lược nhằm tạo lợi thế trong các cuộc đàm phán thương mại đang diễn ra. Hành động này nhắm vào sự phụ thuộc đáng kể của Trung Quốc vào các nhà cung cấp hàng không vũ trụ của Mỹ trong bối cảnh hai cường quốc kinh tế đang duy trì một thỏa thuận thương mại mong manh.

Chiến lược đa chiều

Theo các nguồn tin được Reuters trích dẫn, Bộ Thương mại Mỹ đã thực hiện một số bước để hạn chế dòng chảy hàng hóa hàng không. Bộ này được cho là đã làm chậm quá trình phê duyệt giấy phép xuất khẩu phụ tùng máy bay dành cho Trung Quốc trong những tuần gần đây.

Các quan chức cũng được cho là đang xem xét một quy định xuất khẩu mới, giúp dễ dàng hơn trong việc hạn chế các linh kiện cụ thể, chẳng hạn như bộ phận càng hạ cánh. Trong một động thái riêng biệt, Bộ Thương mại được cho là đang hạn chế số lượng phụ tùng được cấp phép vận chuyển đến nhà sản xuất máy bay thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc, COMAC, để ngăn chặn công ty này tích trữ linh kiện.

Bối cảnh đàm phán thương mại

Việc chậm lại trong đàm phán thương mại diễn ra trong bối cảnh Mỹ và Trung Quốc đang thực hiện thỏa thuận ngừng chiến thương mại vừa được gia hạn đến ngày 10 tháng 1 năm 2027. Chiến thuật này được xem là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của Mỹ nhằm sử dụng các điểm gây áp lực kinh tế để đạt được những nhượng bộ, phản ánh nỗ lực của Washington trong việc giảm sự phụ thuộc vào khoáng sản đất hiếm của Trung Quốc.

Ad

Vấn đề cung cấp phụ tùng đã trở thành điểm gây tranh cãi trực tiếp. Trung Quốc được cho là đã yêu cầu đảm bảo nguồn cung phụ tùng trong vài năm cho đơn đặt hàng gần đây gồm 200 máy bay Boeing. Tuy nhiên, các nguồn tin cho biết Mỹ đã do dự trong việc đưa ra những đảm bảo như vậy, coi việc cung cấp phụ tùng là con bài mặc cả quan trọng cho các cuộc đàm phán trong tương lai.

Tác động đến ngành hàng không vũ trụ

Chiến lược này đã làm dấy lên lo ngại trong ngành hàng không vũ trụ về việc các linh kiện quan trọng bị sử dụng làm đòn bẩy trong tranh chấp thương mại. Các hãng hàng không Trung Quốc phụ thuộc rất nhiều vào phụ tùng từ các nhà cung cấp của Mỹ để bảo trì đội bay lớn gồm cả máy bay Boeing và Airbus, và COMAC cần chúng để tăng cường sản xuất của riêng mình.

Đây không phải là lần đầu tiên các hạn chế như vậy được thực hiện hoặc xem xét. Vào mùa xuân năm 2026, Mỹ đã tạm thời đình chỉ giấy phép cho các bộ phận từ các công ty như GE Aerospace và Honeywell Aerospace dành cho COMAC. Tổng thống Trump cũng đã công khai đề xuất ý tưởng kiểm soát xuất khẩu các bộ phận của Boeing vào tháng 10 năm 2025 để đáp trả việc Trung Quốc hạn chế xuất khẩu khoáng sản đất hiếm.