व्यापारिक लाभ उठाने के लिए अमेरिका ने कथित तौर पर चीन को विमान के पुर्जों का निर्यात धीमा कर दिया है।

मामले से परिचित कई सूत्रों के अनुसार, ट्रंप प्रशासन कथित तौर पर चीन को अमेरिकी विमान घटकों के निर्यात को धीमा कर रहा है। यह एक रणनीतिक कदम है जिसका उद्देश्य चल रही व्यापार वार्ताओं में अपनी स्थिति मजबूत करना है। यह कार्रवाई चीन की अमेरिकी एयरोस्पेस आपूर्तिकर्ताओं पर भारी निर्भरता को लक्षित करती है, क्योंकि दोनों आर्थिक शक्तियां एक नाजुक व्यापार समझौते का पालन कर रही हैं।

बहुआयामी रणनीति

रॉयटर्स द्वारा उद्धृत सूत्रों के अनुसार, अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने विमानन वस्तुओं के प्रवाह को सीमित करने के लिए कई कदम उठाए हैं। विभाग ने कथित तौर पर हाल के हफ्तों में चीन को निर्यात किए जाने वाले विमान पुर्जों के निर्यात लाइसेंस की मंजूरी प्रक्रिया को धीमा कर दिया है।

अधिकारियों द्वारा एक नए निर्यात नियम पर भी विचार किया जा रहा है जिससे लैंडिंग गियर जैसे विशिष्ट घटकों को प्रतिबंधित करना आसान हो जाएगा। एक अन्य कदम के तहत, वाणिज्य विभाग कथित तौर पर चीन की सरकारी विमान निर्माता कंपनी, COMAC को भेजे जाने वाले पुर्जों की संख्या सीमित कर रहा है, ताकि कंपनी को पुर्जों का भंडारण करने से रोका जा सके।

व्यापार वार्ताओं का संदर्भ

यह कथित मंदी ऐसे समय में आई है जब अमेरिका और चीन व्यापार युद्धविराम के तहत काम कर रहे हैं, जिसे हाल ही में 10 जनवरी, 2027 तक बढ़ा दिया गया है। इस रणनीति को रियायतें हासिल करने के लिए आर्थिक दबाव बिंदुओं का उपयोग करने की व्यापक अमेरिकी रणनीति के हिस्से के रूप में देखा जा रहा है, जो चीनी दुर्लभ पृथ्वी खनिजों पर अपनी निर्भरता कम करने के वाशिंगटन के प्रयासों के अनुरूप है।

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पुर्जों की आपूर्ति का मुद्दा विवाद का एक सीधा बिंदु बन गया है। खबरों के अनुसार, चीन ने 200 बोइंग जेट के हालिया ऑर्डर के लिए कई वर्षों के स्पेयर पार्ट्स की गारंटी मांगी है। हालांकि, सूत्रों का कहना है कि अमेरिका इस तरह की गारंटी देने में हिचकिचा रहा है, क्योंकि वह पुर्जों की आपूर्ति को भविष्य की वार्ताओं के लिए एक महत्वपूर्ण सौदेबाजी का हथियार मानता है।

एयरोस्पेस क्षेत्र पर प्रभाव

इस रणनीति ने एयरोस्पेस उद्योग के भीतर इस बात को लेकर चिंताएं बढ़ा दी हैं कि व्यापार विवाद में महत्वपूर्ण घटकों का इस्तेमाल सौदेबाजी के लिए किया जा सकता है। चीनी एयरलाइंस अपने बोइंग और एयरबस विमानों के विशाल बेड़े के रखरखाव के लिए अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त पुर्जों पर अत्यधिक निर्भर हैं, और कोमैक को अपने उत्पादन को बढ़ाने के लिए इनकी आवश्यकता है।

यह पहली बार नहीं है जब इस तरह के प्रतिबंध लागू किए गए हैं या उन पर विचार किया गया है। 2026 के वसंत में, अमेरिका ने जीई एयरोस्पेस और हनीवेल एयरोस्पेस जैसी कंपनियों से कोमैक के लिए आने वाले पुर्जों के लाइसेंस अस्थायी रूप से निलंबित कर दिए थे। राष्ट्रपति ट्रम्प ने भी अक्टूबर 2025 में दुर्लभ खनिजों पर चीनी निर्यात प्रतिबंधों के जवाब में बोइंग पुर्जों पर निर्यात नियंत्रण लगाने का विचार सार्वजनिक रूप से रखा था।