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霍尔木兹海峡航运量降至一周低点,地缘冲突持续构成影响

Summary
由于中东地区敌对行动持续,船东纷纷避开关键水道,霍尔木兹海峡的船舶通行量已降至一周以来的最低水平。这一变化凸显了地缘政治紧张局势对全球重要航运路线的直接冲击。
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路透社新加坡8月12日电——最新的航运数据显示,由于中东地区的敌对行动持续不断,霍尔木兹海峡的船舶追踪数量于本周二降至一周低点,表明船东正在主动避开这一全球能源运输的关键咽喉。
航运流量显著下降
根据大宗商品数据分析公司Kpler提供的数据,周二通过霍尔木兹海峡的船只总数仅为8艘,创下自8月5日以来的单日最低记录。这一数字明显低于约12艘的10日平均水平。
- 在这8艘船只中,只有一艘运煤船驶出海峡,其余7艘仍在航行途中,并且全部选择了伊朗航线。
- 另一家数据提供商LSEG的数据也反映了类似的趋势,显示周二的通行量为11艘,低于前一天的14艘。
相比之下,在2月28日伊朗因美以袭击而关闭水道之前,该海峡的日均通行量通常在130至140艘之间。当前的流量骤减凸显了局势的严峻性。
地缘政治紧张局势是主因
Ad航运活动减少的直接原因是该地区持续的军事冲突。据报道,美国和也门与伊朗结盟的胡塞武装均报告了新的袭击事件。与此同时,德黑兰方面表示,除非华盛顿接受其条件,否则海峡将继续关闭,这使得冲突结束的前景变得黯淡。
这些不确定性大大增加了船只通行的风险,促使航运公司重新评估航线,以保障船员和货物的安全。对于投资者而言,这意味着全球石油和液化天然气供应链的脆弱性正在增加,任何进一步的升级都可能导致能源价格波动。
其他航道情况对比
值得注意的是,并非所有地区航道都受到同等影响。Kpler的数据显示,位于红海另一端的曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)周二的通行船只数量为30艘,高于25艘的10日平均水平。这可能表明部分航运活动正在向其他路线转移,或者该区域的风险认知有所不同。