Lưu lượng tàu qua Eo biển Hormuz giảm xuống mức thấp nhất tuần do căng thẳng gia tăng

Lưu lượng tàu thuyền được theo dõi qua Eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất trong một tuần, trong bối cảnh các chủ tàu ngày càng thận trọng khi đi qua tuyến hàng hải huyết mạch này do tình hình thù địch tiếp diễn tại Trung Đông.

Dữ liệu sụt giảm đáng kể

Theo dữ liệu vận tải từ công ty phân tích Kpler, chỉ có 8 tàu được ghi nhận tại Eo biển Hormuz vào hôm thứ Ba, giảm đáng kể so với mức trung bình 10 ngày là khoảng 12 tàu. Đây là con số hàng ngày thấp nhất kể từ ngày 5 tháng 8.

• Trong số các tàu này, chỉ có một tàu chở than rời khỏi eo biển, trong khi bảy tàu còn lại đang tiến vào và đều chọn tuyến đường của Iran.
• Dữ liệu riêng biệt từ LSEG cho thấy có 11 lượt quá cảnh vào thứ Ba, giảm từ 14 lượt vào ngày hôm trước.

Các con số này cho thấy sự sụt giảm nghiêm trọng so với thời kỳ hoạt động bình thường. Trước khi Iran đóng cửa tuyến đường thủy này từ ngày 28 tháng 2, có khoảng 130 đến 140 tàu thường xuyên đi qua eo biển mỗi ngày.

Bối cảnh xung đột

Ad

Sự sụt giảm lưu lượng hàng hải diễn ra trong bối cảnh các cuộc tấn công được báo cáo từ cả phía Hoa Kỳ và lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn tại Yemen. Triển vọng chấm dứt xung đột dường như mờ nhạt khi Tehran tuyên bố sẽ tiếp tục đóng cửa eo biển cho đến khi Washington chấp nhận các điều kiện của họ.

Sự không chắc chắn về an toàn hàng hải đang buộc các công ty vận tải phải đánh giá lại rủi ro và cân nhắc các tuyến đường thay thế, dù chi phí có thể cao hơn.

Tác động đến các tuyến đường khác

Trái ngược với Hormuz, lưu lượng giao thông qua Eo biển Bab al-Mandab ở cuối phía nam của Biển Đỏ lại có dấu hiệu tăng lên. Dữ liệu của Kpler cho thấy có 30 tàu đi qua vào thứ Ba, cao hơn mức trung bình 10 ngày là 25 tàu. Điều này có thể cho thấy một sự chuyển dịch trong các tuyến đường vận chuyển trong khu vực, mặc dù Biển Đỏ cũng không hoàn toàn an toàn khỏi các mối đe dọa.