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英国“柴油门”诉讼初战：多家大型车企赢得关键性判决

Jul 10, 2026By Elena Volkova, Commodities & Energy Analyst1 min read

Summary

在英国一场涉及约160万车主的大规模柴油车排放集体诉讼中，多家全球主要汽车制造商在第一阶段的法律战中取得广泛胜利，法官驳回了针对它们的大部分主要指控。

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据路透社报道，在一项关键判决中，多家全球大型汽车制造商周五在英国一场关于柴油车是否安装了非法“减效装置”的诉讼中，赢得了第一阶段的胜利。

伦敦高等法院法官萨拉·科克里尔（Sara Cockerill）在其裁决摘要中表示，她“驳回了针对在审判中被审查车辆的制造商所提出的大部分主要指控”。这一判决为卷入这场大规模法律纠纷的汽车行业带来了初步的宽慰。

此次初审聚焦于五家制造商生产的 20 辆样本车辆，涉及的品牌包括：

尽管车企取得了广泛胜利，但判决也包含一些对它们不利的裁定。科克里尔法官在摘要中指出，她裁定一辆雪铁龙汽车的“分流模式”（split mode）燃烧方式构成了一种减效装置。

这一细节表明，虽然制造商在主要问题上获胜，但在特定技术实施方面仍面临法律风险，诉讼的后续阶段仍存在变数。

此次审判是英国同类案件中迄今为止最重要的一次听证，整个集体诉讼涉及 13 个不同的诉讼团体和约 160 万名原告。周五的判决属于“测试案件”（test cases），其结果不仅影响涉案的五家车企，还将对其他针对不同制造商的约 80 万起类似索赔具有约束力。

对于投资者而言，这一判决显著降低了相关汽车制造商在英国面临的潜在巨额赔偿风险和法律不确定性。尽管诉讼尚未完全结束，但这一初步胜利可能有助于稳定市场对这些公司财务前景的预期。