Pengeluar Kereta Utama Menang Peringkat Awal Tuntutan Emisi Diesel di UK

Pengeluar kereta terbesar dunia telah memenangi peringkat pertama dalam satu pertempuran undang-undang berskala besar di United Kingdom, selepas mahkamah menolak sebahagian besar dakwaan bahawa kenderaan diesel mereka mengandungi "peranti penipu" yang dilarang.

Keputusan ini merupakan perkembangan penting dalam siri tuntutan mahkamah yang melibatkan kira-kira 1.6 juta pemilik kenderaan di UK.

Keputusan Mahkamah

Hakim Sara Cockerill, dalam ringkasan penghakimannya, menyatakan bahawa beliau telah "menolak sebahagian besar tuduhan utama yang dikemukakan terhadap pengeluar yang kenderaannya diperiksa semasa perbicaraan". Keputusan ini dibuat selepas perbicaraan yang menumpukan kepada 20 kenderaan sampel.

Perbicaraan ujian ini melibatkan kenderaan yang dikeluarkan oleh lima pengeluar utama:

• Mercedes-Benz
• Ford
• Nissan
• Renault
• Jenama milik Stellantis (Peugeot dan Citroen)

Ad

Walaupun kemenangan ini bersifat meluas, hakim membuat beberapa penemuan yang tidak memihak kepada pengeluar. Antaranya, mahkamah memutuskan bahawa mod pembakaran "split mode" dalam sebuah kenderaan Citroen adalah bersamaan dengan peranti penipu.

Implikasi kepada Pasaran dan Tuntutan Lain

Perbicaraan yang bermula pada Oktober lalu merupakan pendengaran paling signifikan setakat ini dalam 13 kumpulan tuntutan mahkamah yang dibawa oleh kira-kira 1.6 juta penuntut. Keputusan pada hari Jumaat ini bukan sahaja terpakai kepada kes ujian melibatkan lima pengeluar kereta tersebut, tetapi juga akan mengikat sekitar 800,000 tuntutan serupa terhadap pengeluar lain.

Bagi pelabur, keputusan ini mengurangkan sebahagian daripada risiko litigasi yang besar yang dihadapi oleh sektor automotif berhubung skandal emisi diesel. Walau bagaimanapun, pertempuran undang-undang ini masih jauh dari selesai, dan penemuan spesifik terhadap sesetengah teknologi mungkin masih membawa kepada liabiliti kewangan pada masa hadapan.