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波罗的海干散货指数升至近五年高位，海岬型船运价飙升
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受各船型运费全线上涨提振，尤其是海岬型船运价大幅走高，波罗的海干散货运价指数（BDI）周四攀升至2021年10月以来的最高水平。
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波罗的海交易所干散货运价指数（BDI）周四大幅上涨，攀升至近五年来的最高点。该指数是衡量全球大宗商品海运成本的关键指标，其强劲表现主要得益于所有船型运费的普遍上涨，尤其是海岬型船舶。
各船型运价普涨
根据波罗的海交易所公布的数据，BDI指数当日上涨157点，涨幅达4.7%，报收于3,488点，创下自2021年10月以来的新高。
- 海岬型船指数 表现最为突出，飙升400点，涨幅7.1%，至6,042点，达到2023年底以来的最高水平。这类通常运载铁矿石和煤炭等大宗货物的船舶，其日均租金上涨了$3,632，至$51,298。
- 巴拿马型船指数 也录得上涨，增加28点，涨幅1.2%，至2,457点。该船型通常运载煤炭或粮食，其日均租金上涨了$248，至$22,113。
Ad铁矿石需求回暖提供支撑
海岬型船运费的飙升与近期铁矿石市场的积极势头密切相关。市场分析指出，铁矿石期货价格走高为干散货市场提供了有力支撑。
推动铁矿石需求的因素包括：焦煤供应紧张局面有所缓解，钢厂高炉开工率回升，以及对钢材需求的改善预期增强。此外，海运成本本身的上升和钢材出口的增加也共同提振了市场情绪，从而推高了对大型货轮的需求。